RacingWeb.NET

The Thailand's First Racing cars Community on Web.

nitto3k.gif
เม.ย.
10

สนามที่ 1 วันที่ 4-6 พฤษภาคม 2555 ณ สนามพีระเซอร์กิต พัทยา ชลบุรี


เปิดฤดูกาลใหม่ สำหรับการแข่งขันรถยนต์ทางเรียบชิงแชมป์ประจำปี 2012 กระแสการแข่งขันเซอร์กิตปีนี้มาแรงน่าดู ได้มีโอกาสไปเยี่ยมชมสำนักแต่งหลายๆ แห่งพบว่าเริ่มเตรียมรถแข่ง, ทำเครื่อง, ทำสีกันอย่างคึกคัก บางสำนักมีสมาชิกเกือบ 10 คัน ที่จะลงแข่งปีนี้ เรียกว่าทีมเดียวลงกันเกือบทุกรุ่น การแข่งขันปีนี้มีรุ่นแข่งขันใหม่ๆ และปรับเปลี่ยนกันหลายรุ่นขอให้ศึกษากติกากันให้ดี เหตุผลที่รายการของเรามีรุ่นให้ลงมากมายก็เพื่อสร้างโอกาส สำหรับทุกคนใครมีรถอะไรก็ทำลงมาวิ่งแข่งกันได้ ในการเตรียมรถแข่งขอให้ทุกคนคำนึงถึงระบบ SAFETY เป็นอย่างแรกรถทุกคันที่ลงในรหัส F, O ต้องมีโรลบาร์ ถังดับเพลิง หูลากหน้า-หลัง ชุดแข่ง ถุงมือ รองเท้า หมวกกันน็อคเต็มใบ แนะนำแบตเตอรี่ขอให้เป็นแบบแห้งของ 3K รุ่น V- SERIES ผมว่าเป็นของดีที่คนไทยทำได้ ราคาถูกคุ้มค่า อีกทั้งยังปลอดภัยด้วย ยางก็ NT01 นั้นแหละครับบางคนชุดเดียวสลับดีๆ...
flag.gif
เม.ย.
10
Sporting Regulation
รายการ Nitto 3K Racing Car Thailand


1. ผู้ดำเนินการแข่งขัน
บริษัท ฟาอีส ยูไนเต็ดมอเตอร์สปอรต์ จำกัด
ที่อยู่ 1957 ถนนพัฒนาการ แขวงสวนหลวง เขตสวนหลวง จังหวัดกรุงเทพมหานคร
โทร. 02-7227366

2. วัตถุประสงค์การแข่งขัน
2.1 เพื่อให้ผู้ที่สนใจกีฬาแข่งรถในรูปแบบ CIRCUIT มีจุดเริ่มในการแข่งขัน (BASIC)
2.2 เพื่อให้ผู้ที่สนใจกีฬาแข่งรถ ได้เรียนรู้ทักษะในการขับรถแข่งอย่างถูกวิธี (LEARNING)
2.3 เพื่อให้ผู้ที่สนใจกีฬาแข่งรถ ได้แลกเปลี่ยนทัศนะ และเทคโนโลยีต่างๆ ร่วมกัน (CAMPING)
2.4 เพื่อให้ผู้ที่สนใจกีฬาแข่งรถ ได้รู้จักการแข่งขันรถยนต์อย่างแท้จริง (RACE)
2.5 เพื่อให้ผู้ที่สนใจกีฬาแข่งรถ พัฒนาฝีมือและก้าวไปสู่การแข่งขัน พร้อมทั้งเป็นนักแข่งที่ดีในระดับต่อไป (IMPROVE)

3. ประเภทของการแข่งขัน
- การแข่งขันรถยนต์ทางเรียบเก็บคะแนนสะสมชิงแชมป์ประจำปี
- ระดับการแข่งขัน SERIES CHAMPIONSHIP (SC)

4. คณะกรรมการจัดการแข่งขัน
ที่ปรึกษากิตติมศักดิ์
- ส.ส. สามารถ มะลูลีม
- รศ.ดร....
1.jpg
เม.ย.
05


จากหัวข้องานแข่ง Surin Drift-Drag Festivel 2012 31มีนา-1เมษา จังหวัดสุรินทร์
โปสเตอร์งานแข่ง
[​IMG]

งานแข่งครั้งนี้ เราได้มีโอกาสเดินทางไกลไปชมถึงจังหวัดสุรินทร์กันเลย จากการชักชวนของเฮียเก๊านิตโต้เฮดเดอร์ หนึ่งในผู้สนับสนุนงานนี้
งานนี้มีอะไรดีเราต้องไป? จากที่รับทราบข้อมูลของงานแข่งนี้ คือ แข่ง 2 วัน 2 รูปแบบการแข่งคือ ดริฟท์ตอนกลางวันและแดร็กตอนเย็น
ชนะได้ถ้วยพระราชทานสมเด็จพระเทพรัตนราชสุดาฯ สยามบรมราชกุมารีไปเลย และยังมีถ้วยรางวัลของแม่ทัพภาค 2 พลโท ธวัชชัย สมุทรสาคร
รถแข่งที่เดินทางไปจากกรุงเทพก็มีเยอะ และยังจัดเป็นครั้งแรกด้วย
วันที่เราไปถึงคือวันเสาร์ที่ 31 มีนาคม ตอนหัวค่ำในวันนั้นจะเป็นการแข่งในรอบคัดเลือกหรือคลอลิฟาย จึงยังไม่มีรูปถ่ายใดๆ

เช้าวันอาทิตย์ที่ 1 เมษายน
เข้ามาครั้งแรก พบกับพื้นที่กว้างใหญ่มาก...
dsc8496x.jpg
มี.ค.
30
สวัสดีครับ กลับมาเจอกันอีกครั้งสำหรับการร่วมทดสอบยางรถยนต์ Michelin
ในครั้งนี้ทาง RacingWeb.Net ได้รับเชิญให้ไปร่วมทดสอบในคอนเซ็ปต์ Balance of Performance
ซึ่งจัดขึ้นในวันที่ 17 มีนาคม 2555 ณ สนาม Bonanza International Speedway ซึ่งได้เชิญ CarClub ต่างๆไปร่วมทดสอบในครั้งนี้ด้วย
สำหรับงานจัดทดสอบยางรถยนต์ในแต่ละครั้งของ Michelin นั้นขึ้นชื่ออยู่แล้วครับว่าไม่ธรรมดา
ซึ่งจากในครั้งที่ผ่านๆ มานั้นค่อนข้างจะให้ผู้ทดสอบได้สัมผัสถึง Performance ของยางในชนิดที่ไม่มีกั๊กเรื่องรถหรือความเร็วในการทดสอบ
หรือแม้กระทั่งที่เคยได้เชิญ KengRacing ไปร่วมทดสอบยาง Michelin Pilot Super Sport กับรถ SuperCar หลากหลายรุ่นที่สนามแข่งรถประเทศดูไบ

RacingWeb@Michelin Pilot Sport 3 ==> http://racingweb.net/forum/showthread.php/730187
RacingWeb@Michelin Pilot Super Sport ==> http://racingweb.net/forum/showthread.php/804125

ลองมาดูแล้วกันครับว่าการทดสอบยางรถยนต์ Michelin ในคอนเซ็ปต์ Balance of Performance...
nitto3k.gif
ก.พ.
07

CHAMPION DAY PARTY @ MBK
ประเพณีโชว์รถและฉลองแชมป์ถ้วยพระราชทานประจำปี 54
วันที่ 11 - 12 กุมภาพันธ์ 2555


เริ่มต้นฤดูกาลแข่งขันอีกครั้งด้วยงานประเพณีใหญ่ของพวกเรา NITTO 3K CHAMPION DAY PARTY @ MBK งานนี้จัดกันที่ MBK CENTER (มาบุญครอง) ใครที่ได้รับแชมป์ ต้องเอารถแข่งคันเก่งไปอวดโฉมด้วย หรือผู้ที่มีสปอนเซอร์ติดอยู่ จะเอารถไปโชว์รีบแจ้งเข้ามา มีการจัดโซนต่างๆ ไว้ให้ เพื่อให้ผู้สนับสนุนของคุณได้รู้สึกดี การแต่งกายสำหรับผู้ที่ได้รับรางวัล ขอให้ใส่สูทผูกไท เหมือนเช่นเคย ย้ำว่างานนี้ถือเป็นประเพณีใหญ่ของพวกเรา ผมอยากให้นักแข่งท่านอื่นๆ ทั้งที่ได้หรือไม่ได้ตำแหน่งใดๆ หรือผู้ที่สนใจจะเข้าร่วมแข่งปีนี้ ไปร่วมฉลองแชมป์และรับฟังแถลงข่าวการแข่งขันของฤดูกาลนี้ มีรุ่นการแข่งขันและกติกาใหม่ๆ ที่พลาดไม่ได้ ผมชอบนะที่มาจัดงานที่ MBK CENTER นี้ เพราะบรรยากาศโดยรอบ ทำให้นักแข่งไม่เบื่อ บ้างคนมาตั้งแต่เช้าพาครอบครัวเดินเล่น ช้อปปิ้ง กินอาหาร...
nitto3k.gif
พ.ย.
19

สนามที่ 6 วันที่ 9-11 ธันวาคม 2554 ณ สนามพีระเซอร์กิต พัทยา ชลบุรี
สนามตัดสินแชมป์ประจำปี


เริ่มมีข่าวดีมากขึ้น กับสถานการณ์น้ำรอบๆ ตัวเรา การแข่งขันสนามที่ 6 นี้ถือเป็นสนามตัดสินแชมป์ในทุกๆ รุ่น เนื่องด้วยระบบคะแนนเก็บแบบแต้มต่อแต้ม ทำให้แต้มไม่ขาด เกือบทุกรุ่น ต้องตัดสินกันในสนามสุดท้ายนี้ เหมือนเดิมครับใครที่ติดอันดับ 1-5 ของทุกรุ่นจะได้สวมสูทและนำรถคันเก่งไป ฉลองแชมป์กัน ณ. MBK CENTER ในวันอาทิตย์ที่ 12 กุมภาพันธ์ 2555 สำหรับงาน CHAMPION DAY ปีนี้ ใครที่มีไอเดียเด็ดๆ หรือรู้จักการแสดงต่างๆ ติดต่อมาเลยเรามีเวทีขนาดใหญ่ มีคนดูมากมายไว้ SHOW OFF กัน งานนี้ผมอยากให้เป็นงานของนักแข่งทุกคน เป็นงานประกาศเกียรติยศศักดิ์ศรีของพวกเรา ทุกปีนักแข่งจะเชิญสมาชิกครอบครัว, เพื่อนฝูง, ผู้ให้การสนับสนุนมาร่วมงานกันมากมาย ผมอยากให้รักษาประเพณีแบบนี้ไว้นะครับ

อีกหนึ่งเรื่องสำคัญของสนามนี้ นั้นคือการ "ค้นหาสุดยอดความลับของรถกระบะเมืองไทยแห่งปี"...
image_display.php?path=1538515561_CDL3-web-banner2.jpg
ต.ค.
27

ขณะนี้ MoTeC ได้ออกหน้าจอแสดงผลพร้อมกับเก็บดาต้าล็อครุ่นใหม่ล่าสุด CDL3 (Club Dash Logger) โดยเน้นเจาะกลุ่มตลาดล่างโดยเฉพาะ ซึ่งแน่นอนในรุ่นนี้ก็ลดความสามารถบางอย่างที่อาจจะเกินความจำเป็นสำหรับผู้ที่ใช้งานในขั้นเริ่มต้น ถ้าเทียบกับหน้าจอแสดงผลดาต้าล็อคอย่างรุ่นที่สูงขึ้นอย่าง SDL3 (Sport Dash Logger) และ ADL3 (Advanced Dash Logger) ที่มีราคาค่าตัวสูงตามลำดับแต่ประสิทธิภาพก็สมราคาเช่นกัน

สำหรับ CDL3 มีอะไรน่าสนใจบ้าง มาดูกันเลย
อย่างแรกที่น่าสนใจคือ สามารถต่อเข้าพอร์ต ODB-II ของรถรุ่นใหม่ๆ ได้เลย โดยในพอร์ตดังกล่าวจจะมีสัญญาณ CAN จากกล่อง ECU สามารถนำข้อมูลดังกล่าวแสดงผลขึ้นหน้าจอได้ทันที
โดยที่ไม่ต้องเดินสายไฟเข้าไปรับข้อมูลจากเซ็นเซอร์ต่างๆ และเก็บดาต้าล็อคเพื่อมาวิเคราะห์ข้อมูลต่างๆ จากเครื่องยนต์ การขับขี่ วาดไลน์สนามแข่ง (ต้องต่อร่วมกับ GPS Units) และอื่นๆ อีกมากมาย ผ่านทางโปรแกรม i2
- สามารถใช้ข้อมูลสนาม วิเคราะห์การขับขี่ และข้อมูลอื่นๆ...
ต.ค.
07
ข่าวใหญ่
"ค้นหาสุดยอดความลับของรถกระบะแห่งปี ชิงเงินแสน"
10 TRUCK SECRET OF THE YEAR 2011
วันที่ 9-11 ธันวาคม 2554 ณ.สนามพีระเซอร์กิต พัทยา


ปกติผมและเพื่อนพ้องจะจัดงาน DRAG ชิงเงินก้อนโตทุกสิ้นปี ปีนี้อยากทำอะไรที่เป็นประเพณีและงานใหญ่ของชาว CIRCUIT กันบ้าง สอบถามนักแข่ง BIG NAME หลายคนเห็นดีด้วย เลยขอเริ่มที่รถกระบะก่อน การแข่งขันแบ่งเป็นหัวข้อหลักใครทำ คะแนนรวมเฉพาะสนาม ได้สูงสุดรับรางวัลก้อนโตไปเลยดังนี้
1. ควอลิฟายด์ ผู้ที่ทำเวลาดีที่สุด
อันดับ 1 จะได้คะแนน 30 แต้ม
อันดับ 2 จะได้คะแนน 29 แต้ม
อันดับ 3 จะได้คะแนน 28 แต้ม (จนถึงอันดับที่ 30 จะได้ 1 แต้ม)
2. แข่งขัน RACE 1 วันเสาร์ 12 รอบ ผู้ที่จบการแข่งขันอันดับ 1 จะได้คะแนน 60 แต้ม
(คะแนนอันดับต่อไปจะลดลง 1 แต้มจนถึงอันดับสุดท้าย ,DNF นับคะแนนตามอันดับที่จบ)
3. แข่งขัน RACE 2 วันอาทิตย์ 12 รอบ ผู้ที่จบการแข่งขันอันดับ 1 จะได้คะแนน 60 แต้ม
(คะแนนอันดับต่อไปจะลดลง 1 แต้มจนถึงอันดับสุดท้าย ,DNF นับคะแนนตามอันดับที่จบ)...
nitto3k.gif
ต.ค.
07

สนามที่ 5 วันที่ 4-6 พฤศจิกายน 2554 ณ นามพีระ เซอร์กิต พัทยา ชลบุรี

ย้ายสนามแข่ง จากเดิม โบนันซ่า เขาใหญ่ ย้ายไปแข่งสนามพีระ เซอร์กิต พัทยา และรายได้ส่วนหนึ่งบริจาคให้ผู้ประสบภัยน้ำท่วม


สามารถนำรถแข่งเข้าพื้นที่และจัดเตรียม PIT ได้ตั้งแต่วันที่ 3 พ.ย. ส่วนวันศุกร์ที่ 4 พ.ย. เริ่มซ้อมตั้งแต่ 9.00 น. เป็นต้นไป QUARLIFY F1SS และ N3IOMR เวลา 15.00 น. โดยประมาณ

สนามนี้ขอย้ำเรื่องระบบความปลอดภัยอีกครั้ง ทุกคันต้องมีโรลบาร์ หูลากหน้า-หลัง มีลูกศรชี้ ถังดับเพลิงขนาด 5 ปอนด์ขึ้นไป ชุดแข่งถุงมือ หมวกกันน๊อคเต็มใบ รองเท้าหุ้มส้น สิ่งต่างๆ เหล่านี้ต้องมีทั้งในเวลาซ้อมและแข่งขัน ถือเป็นความปลอดภัยของตัวคุณเองในเบื้องต้นก่อนที่จะให้คนอื่นเข้าช่วยเหลือ

กิจกรรมพิเศษสนามนี้ ?
- MID NIGHT DRAG RACING ในคืนวันเสาร์เราจะวิ่ง DRAG กันมันส์ๆ ใครมีพรรคพวกเชิญมาร่วมกันเลย ช่วงแรกเป็นการวิ่งกันสนุกๆ...
nitto3k.gif
ส.ค.
17

สนามที่ 4 วันที่ 2-4 กันยายน 2554 ณ.สนามพีระเซอร์กิต พัทยา, ชลบุรี


"ผ่าน" นี้คือบทสรุปของการแข่งขันในสนาม 3 ไม่ว่าจะเป็นผีมือการขับ, จำนวนผู้เข้าร่วมการแข่งขัน, จำนวนผู้ชม, การจัดการ, การเคารพกฎระเบียบและการให้ความร่วมมือของพวกเราเอง ถือว่าการก้าวเดิน ก้าวนี้พิสูจน์ให้เห็นถึงมาตรฐานการเจริญเติบโตของพวกเรา การแข่งขันเป็นไปด้วยดี นักแข่งทุกคนเต็มอิ่มกับการแข่งขัน มันส์ทุกรุ่น HAPPY ได้ยินแค่นี้ในฐานะผู้จัดก็หายเหนื่อยแล้ว เก็บเรื่องราวเหล่านี้ไว้คุยกันได้อีกนาน รถแข่งทุกคันสมบูรณ์ พร้อมแข่งในสนาม 4 นี้อย่างต่อเนื่อง

สนาม 4 นี้ ปลดล็อคข้อจำกัดต่างๆ เพื่อเข้าสู่ครึ่งฤดูกาลหลังใครที่จะเริ่มแข่ง ก้าวเข้ามาได้เลยรับรอง ว่าคุณจะได้ทุกอย่างของการเป็นนักแข่งจากเราแน่นอน สนาม 4 นี้ครึกครื้นมาก นักแข่งหลายกลุ่ม หลายคลับตอบรับเข้าร่วมการแข่งขัน อาทิ C10 4G CLUB ที่หายไปนาน, C25 EVO & IM, C20 บางแสน RACING ส่วนคลับหลักๆ ยังอยู่กันครบๆ สนามนี้มีรุ่นพิเศษทดลองแข่ง คือ ISUZU...