เข้าสู่ระบบหรือลงทะเบียน
ติดต่อลงโฆษณา
[email protected]
หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
ฟอรั่ม
>
RacingWeb Community
>
Motorsport Forum
>
Circuit Racing
>
Nitto 3K Racing Car Thailand 2012 สนามที่ 4 วันที่ 7-9 กันยายน 2555 ณ สนามพีระเซอร์กิต พัทยา จังหวัด
>
ตอบกลับหัวข้อ
ชื่อ:
การตรวจสอบ:
กรุณาเปิดใช้งานจาวาสคริปต์เพื่อดำเนินการต่อ
กำลังโหลด...
ข้อความ:
<p>[QUOTE="Circuit, post: 1888739, member: 888"]<p style="text-align: center"><img src="http://racingweb.net/news/pic/nitto3k.gif" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p> <p style="text-align: center"><span style="color: red"><font size="4"><b>สนามที่ 4 วันที่ 7-9 กันยายน 2555 ณ สนามพีระเซอร์กิต พัทยา จังหวัดชลบุรี</b></font></span></p><p><br /></p><p>สวัสดีครับ กลับมาเปิดครึ่งฤดูกาลหลังกันอีกครั้ง ในวันที่ 7-9 กันยายนนี้ หลังจากพักเพื่อทบทวนและสร้างความพร้อมกันใหม่อีกครั้ง รายการ NITTO 3K RACINGCAR THAILAND ถือเป็นรายการที่เปิดให้ผู้ที่สนใจเข้าเป็นนักแข่งรถได้อย่างง่ายที่สุดแล้ว รายการของเรามีระบบสื่อสารเผยแพร่ทั้งทางฟรีทีวี, นิตยสาร, INTERNET อย่างเป็นทางการถือว่าไม่ธรรมดาเลยทีเดียว รายการนี้เป็นรายการของชาว RACING โดยแท้จริง ใครมีรถแต่งแนว RACING อะไรก็มีรุ่นให้ลงแข่งแน่นอน ฉะนั้นผู้ที่สนใจอย่ารอช้านะครับ โรงเรียนนี้กำลังจะเปิดเทอม 2 แล้ว รีบเข้ามาเลย สนามนี้นักเรียนเก่าที่หายไปและนักเรียนใหม่หลายคนยืนยันกลับเข้ามาหลายท่านแล้ว</p><p><br /></p><p>ครึ่งฤดูกาลหลังนี้มีทีเด็ด เริ่มต้นในส่วนของสถานที่แข่งขันเราจะแข่งกันที่สนามพีระ ต่อด้วยสนามโบนันซ่าและกลับมาปิดท้ายงานใหญ่ที่พีระ ล่าสุดได้ไป UPDATE สนามโบนันซ่ามาถือเป็นประสบการณ์ใหม่น่าค้นหาทุกปี ผมพยายามหาสิ่งใหม่ๆ ให้พวกเราได้สัมผัสกัน พบว่าพื้น TRACK ดีมาก เป็นสนามเทคนิค ค้นหาเจอเมื่อไหร่เร็วแน่นอน บรรยากาศดี อากาศดี อาหารที่พักราคาไม่แพง การเดินทางประมาณ 160 km. จากกรุงเทพ ยิ่งช่วงที่เราไปแข่งน่าจะอากาศเย็นสบาย ต้องไปกัน ครั้งนี้ถือเป็น การแข่ง CIRCUIT นัดเปิดสนามโบนันซ่าด้วย ซะด้วย ต้องไปจารึกชื่อกันให้ได้ <u>ในส่วนของสนาม 5 และ 6 ถือเป็น PRIVATE RACE กติกาสำคัญใครไม่ได้วิ่งสนาม 4 ไม่สามารถวิ่งสนาม 5 ได้ ใครไม่เคยวิ่งสนาม 1-5 ไม่อนุญาตให้วิ่งสนาม 6</u> จะได้ไม่ต้องยกรถไปเสียเที่ยว ในการสมัครแข่งสนาม 5 นั้นทุกคนจะต้องมัดจำค่าสมัคร 500 บาท ในสนามที่ 4 นี้เพื่อเตรียมความพร้อมในทุกเรื่อง (500 นี้สามารถหักได้เมื่อชำระค่าสมัครหรือซ้อมสนาม 5) ที่เด็ดเรื่องต่อมาเป็นเรื่องรุ่นการแข่งขันผมกำลังเตรียมการสำหรับรองรับปีหน้าขออุบไว้ก่อนแต่ที่แน่ๆ ไม่ว่าจะเป็น ENDURANCE 1 ชม. หรือ การค้นหา 10 อันดับความลับของกระบะเมืองไทยยังมีอยู่เหมือนเคย</p><p><br /></p><p><u>คำแนะนำ</u></p><p>- ทุกสนามในวันศุกร์ควรไปฝึกซ้อมเพื่อเตรียมความพร้อมสู่ความสำเร็จ สังเกตุได้ว่าผู้ที่มีความพร้อมส่วนใหญ่จะไปได้ดี ในวันศุกร์ทางรายการของเราได้เช่าสนามไว้แล้ว มีค่าซ้อมที่ถูกกว่าปกติมาก ไปซ้อมไป SET รถกันได้อะไรมากมาย</p><p>- การศึกษา กติกาและกฎระเบียบต่างๆ ให้มีทุกอย่างเป็นประโยชน์ต่อตัวนักแข่ง (กติกาต่างๆ ไม่เคยเปลี่ยนระหว่างฤดูกาลแน่นอน)</p><p><br /></p><p><b><u>มีอะไรใหม่ๆ ในการแข่งขันในสนามนี้บ้าง!</u></b></p><p><b>F1SS</b> นักแข่งมือใหม่เครื่องยนต์ไม่เกิน 1,500 CC. มีวาวล์แปรผันขับหน้า เป็นรุ่นที่มีรถเยอะมาก QUARLIFY แบบ HOT LAP คันละ 1 รอบ ในวันศุกร์ ห้ามเร็วกว่า 1.18.00 นาที เร็วกว่าไปต่อท้ายนะครับ รีบสมัครกันหน่อยไม่เกิน 30 คัน ผู้ที่ติดอันดับ 1-5 จะได้สิทธิ์สมัครใน F1S เพียง 1,000 บาทเท่านั้น</p><p><b>F1S, F1N</b> เครื่องยนต์ไม่เกิน 1,500 CC. มีวาวล์แปรผัน แคมเดี่ยว ย้ำว่าแคมเดี่ยวเท่านั้น ใครที่เป็นแคมคู่ไปลงใน F1</p><p><b>F1</b> เครื่องยนต์ไม่เกิน 1600 CC. ไม่มีระบบวาวล์แปรผัน อนุญาต เครื่อง D16Y, ZC, 4G เข้าร่วมทำการแข่งขัน ใครที่วางมาแล้ว มีรุ่นให้ลงอีกเพียบไม่ต้องกลัว ลองศึกษารายละเอียดให้ดี</p><p><b>F2</b> 2 ล้อหน้า TURBO ปีนี้มาใหม่ นำมารวมกับ F3 และ F3S</p><p><b>F3, F3S</b> รถยนต์ 2 ล้อหน้าไม่จำกัด CC. และ 2 ล้อหน้าไม่เกิน 1,600 CC.มีวาวล์แปรผัน อาทิ B16A 2 สองรุ่นนี้เป็นรุ่นที่ดูสนุกมาก รถ 1,500 CC . ถ้าจะลงรุ่นนี้ต้องลง F3 ระยะหลัง 2 รุ่นนี้มาแรงน่าดู</p><p><b>F4A, B</b> รถยนต์ขับเคลื่อน 4 ล้อ ไม่จำกัดสูบ จริงๆ แล้วมีรถแข่งอยู่อีกมาก ยังไงอยากให้มาวิ่งแข่งกันเรื่องแพ้ชนะเป็นเรื่องของกีฬา คิดอย่างนี้ดีกว่าครับ</p><p><b>F5A, B</b> รถยนต์ขับเคลื่อน 2 ล้อหลัง NA หรือ TUBRO รุ่นนี้เป็นการฟาดฟันของฝูง BMW อยากเห็น CEFIRO มาต่อกรด้วยจังเลย</p><p><b>F6 RETRO CAR</b> มีจำนวนรถเพิ่มขึ้นในทุกสนาม ใครที่ปีต่ำกว่า 86 ลงไป ลองจัดมา เป็นปลื้มมากเมื่อเห็นรถแปลกๆ ปีเก่าๆ ยังแข่งกันได้อย่างเร้าใจเช่นนี้ ใครอยากลงในรุ่นใดมีรุ่นที่ตรงกับรถตัวเองให้เลือกมากมาย</p><p><b>F6P</b> RETRO PICKUP มี 2 รุ่น คือ 4 สูบเบนซิน และ 4 สูบดีเซล TUBRO (SWRIL และ DIRECT)</p><p><b>F10J</b> CHAMP CAR JUNIOR เป็นรุ่นที่เปิดขึ้นมาเพื่อที่จะสร้างให้นักแข่งในรุ่น F1, F1S, F1SS, F1N ได้มีโอกาสเพิ่มพูนฝีมือและได้วิ่งกับนักแข่งทุกระดับฝีมือ </p><p><b>F11</b> เป็นการรวมตัวของเหล่ากระบะคอมมอนเรลทุก VERSION ทุกสายพันธุ์ เตรียมความพร้อมให้ดี รถทุกคันต้องมีโรลบาร์นะครับ</p><p><b>F11S</b> รถปิคอัพคอมมอนเรล TUBRO STANDARD อัพเกรดไม่เกิน 1 สเตป คัดเลือกผู้สมัครรุ่นนี้เปิดขึ้นใหม่เพื่อให้ผู้ที่มีรถรุ่นนี้อยู่ไม่ต้องทำรถมากจนเกินไป สนามที่ผ่านมารถยังไม่เยอะใครทำรถ STEP นี้อยู่ลองมาเล่นดูจะรู้ว่า โอกาสมีมากมายจริงๆ</p><p><b>ISUZU FULL RACE</b> รถแข่งที่เป็น ISUZU ทั้งหมดใน F11, OF11 ชิงถ้วยในรุ่นนี้ได้เพียงแค่สมัครเพิ่ม 1,000 บาท</p><p><b>OF11</b> ถือเป็นรุ่นใหญ่ของคอมมอนเรลชิงถ้วยพระราชทาน ปีนี้เต็มไปด้วยเกียรติยศ ศักดิ์ศรี รางวัลแน่นอน ยังมีอีกหลายคันยังไม่รู้เรื่องนี้อยู่ ฝากประชาสัมพันธ์ด้วย สนามที่ผ่านมาคว้าเงินรางวัลกันไปหน่ำใจเลยที่เดียว</p><p><b>OK1, 2</b> เป็นการเปิดให้รถทั้งขับหน้าและขับหลัง แคมเดี่ยวและแคมคู่ NA ลงมาฟาดฟันกัน ด้วยศักดิ์ศรีถ้วยพระราชทาน เงินรางวัล เกียรติยศ ศักดิ์ศรี</p><p><b>OP</b> OPEN UNLIMITED PRO ด้วยชื่อรุ่นแล้วถือเป็นรุ่นใหญ่ของรายการอีกหนึ่งรุ่น ใครมีรถอะไรก็มาวิ่งด้วยกันได้ แบบไร้ข้อจำกัด</p><p><br /></p><p><a href="http://racingweb.net/content.php/188" class="internalLink ProxyLink" data-proxy-href="http://racingweb.net/content.php/188">กติกาการแข่งทุกรุ่นรายการ Nitto 3K Racing Car Thailand 2012 อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่</a></p><p><br /></p><p><b>*** การแข่งขันในรุ่น O วันเสาร์ 7รอบ วันอาทิตย์ 10 รอบ รถแข่ง 4 คัน เงินรางวัลอันดับ 1=10,000 บาท ส่วนอันดับอื่น ให้นับตาม CHART เงินรางวัล (โบนัสเพิ่มเติมอื่นๆ จะแจ้งให้ทราบก่อนการแข่งขัน)</b></p><p><br /></p><p><b><u>อัตราค่าสมัครแข่งขัน</u></b></p><p><b>วิธีที่ 1 สมัครก่อนวันที่ 5 กันยายน 2555 <u>รุ่น F=2,200 บาท รุ่น O=2,700 บาท</u></b></p><p>ชำระโดยโอนเข้าบัญชี ชื่อบัญชี นางสาวชลิดา สดเสมอ ธนาคารกสิกรไทย สาขาซีคอนสแควร์ เลขที่ 095-2-96424-0</p><p><u>โทรแจ้ง 081-837-9121 ส่งเอกสารการโอนหน้างาน</u></p><p><b>วิธีที่ 2</b> สมัครหน้างาน ค่าสมัคร <b><u>รุ่น F=2,500 บาท รุ่น O=3,000 บาท ทุกกรณี</u></b></p><p><b><u>*** อัตราค่าสมัครนี้ทั้ง 2 วิธีนี้ชำระเพียงครั้งเดียวรวมการควอลิฟายด์และแข่งขันทั้ง 2 วัน</u></b></p><p><br /></p><p><u>หมายเหตุ</u></p><p>- สมัครแข่งขันเพิ่มรุ่นที่สนามชำระเงินตามอัตราที่สมัครครั้งแรก </p><p>- รายละเอียด, กติกา, รูปแบบ การแข่งขันอาจมีการเปลี่ยนแปลง โดยไม่ต้องแจ้งล่วงหน้า</p><p><b><u>- สอบถามรายละเอียดแนะนำเพิ่มเติม โทร. 089-182-2188 คุณอดิศักดิ์</u></b></p><p><br /></p><p>รายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่ชื่อไฟล์ล่างนี้</p><p>[iurl=http://racingweb.net/forums/attachment.php?attachmentid=1654999&d=1299091732]ใบสมัคร NITTO 3K RACINGCAR THAILAND[/iurl]</p><p>[iurl=http://racingweb.net/forums/attachment.php?attachmentid=1753550&d=1346179497]โปรแกรมและรุ่นการแข่งขัน สนาม 4.xls คลิกที่นี่[/iurl][/QUOTE]</p><p><br /></p>
[QUOTE="Circuit, post: 1888739, member: 888"][center][img]http://racingweb.net/news/pic/nitto3k.gif[/img] [color="red"][size="4"][b]สนามที่ 4 วันที่ 7-9 กันยายน 2555 ณ สนามพีระเซอร์กิต พัทยา จังหวัดชลบุรี[/b][/size][/color][/center] สวัสดีครับ กลับมาเปิดครึ่งฤดูกาลหลังกันอีกครั้ง ในวันที่ 7-9 กันยายนนี้ หลังจากพักเพื่อทบทวนและสร้างความพร้อมกันใหม่อีกครั้ง รายการ NITTO 3K RACINGCAR THAILAND ถือเป็นรายการที่เปิดให้ผู้ที่สนใจเข้าเป็นนักแข่งรถได้อย่างง่ายที่สุดแล้ว รายการของเรามีระบบสื่อสารเผยแพร่ทั้งทางฟรีทีวี, นิตยสาร, INTERNET อย่างเป็นทางการถือว่าไม่ธรรมดาเลยทีเดียว รายการนี้เป็นรายการของชาว RACING โดยแท้จริง ใครมีรถแต่งแนว RACING อะไรก็มีรุ่นให้ลงแข่งแน่นอน ฉะนั้นผู้ที่สนใจอย่ารอช้านะครับ โรงเรียนนี้กำลังจะเปิดเทอม 2 แล้ว รีบเข้ามาเลย สนามนี้นักเรียนเก่าที่หายไปและนักเรียนใหม่หลายคนยืนยันกลับเข้ามาหลายท่านแล้ว ครึ่งฤดูกาลหลังนี้มีทีเด็ด เริ่มต้นในส่วนของสถานที่แข่งขันเราจะแข่งกันที่สนามพีระ ต่อด้วยสนามโบนันซ่าและกลับมาปิดท้ายงานใหญ่ที่พีระ ล่าสุดได้ไป UPDATE สนามโบนันซ่ามาถือเป็นประสบการณ์ใหม่น่าค้นหาทุกปี ผมพยายามหาสิ่งใหม่ๆ ให้พวกเราได้สัมผัสกัน พบว่าพื้น TRACK ดีมาก เป็นสนามเทคนิค ค้นหาเจอเมื่อไหร่เร็วแน่นอน บรรยากาศดี อากาศดี อาหารที่พักราคาไม่แพง การเดินทางประมาณ 160 km. จากกรุงเทพ ยิ่งช่วงที่เราไปแข่งน่าจะอากาศเย็นสบาย ต้องไปกัน ครั้งนี้ถือเป็น การแข่ง CIRCUIT นัดเปิดสนามโบนันซ่าด้วย ซะด้วย ต้องไปจารึกชื่อกันให้ได้ [u]ในส่วนของสนาม 5 และ 6 ถือเป็น PRIVATE RACE กติกาสำคัญใครไม่ได้วิ่งสนาม 4 ไม่สามารถวิ่งสนาม 5 ได้ ใครไม่เคยวิ่งสนาม 1-5 ไม่อนุญาตให้วิ่งสนาม 6[/u] จะได้ไม่ต้องยกรถไปเสียเที่ยว ในการสมัครแข่งสนาม 5 นั้นทุกคนจะต้องมัดจำค่าสมัคร 500 บาท ในสนามที่ 4 นี้เพื่อเตรียมความพร้อมในทุกเรื่อง (500 นี้สามารถหักได้เมื่อชำระค่าสมัครหรือซ้อมสนาม 5) ที่เด็ดเรื่องต่อมาเป็นเรื่องรุ่นการแข่งขันผมกำลังเตรียมการสำหรับรองรับปีหน้าขออุบไว้ก่อนแต่ที่แน่ๆ ไม่ว่าจะเป็น ENDURANCE 1 ชม. หรือ การค้นหา 10 อันดับความลับของกระบะเมืองไทยยังมีอยู่เหมือนเคย [u]คำแนะนำ[/u] - ทุกสนามในวันศุกร์ควรไปฝึกซ้อมเพื่อเตรียมความพร้อมสู่ความสำเร็จ สังเกตุได้ว่าผู้ที่มีความพร้อมส่วนใหญ่จะไปได้ดี ในวันศุกร์ทางรายการของเราได้เช่าสนามไว้แล้ว มีค่าซ้อมที่ถูกกว่าปกติมาก ไปซ้อมไป SET รถกันได้อะไรมากมาย - การศึกษา กติกาและกฎระเบียบต่างๆ ให้มีทุกอย่างเป็นประโยชน์ต่อตัวนักแข่ง (กติกาต่างๆ ไม่เคยเปลี่ยนระหว่างฤดูกาลแน่นอน) [b][u]มีอะไรใหม่ๆ ในการแข่งขันในสนามนี้บ้าง![/u][/b] [b]F1SS[/b] นักแข่งมือใหม่เครื่องยนต์ไม่เกิน 1,500 CC. มีวาวล์แปรผันขับหน้า เป็นรุ่นที่มีรถเยอะมาก QUARLIFY แบบ HOT LAP คันละ 1 รอบ ในวันศุกร์ ห้ามเร็วกว่า 1.18.00 นาที เร็วกว่าไปต่อท้ายนะครับ รีบสมัครกันหน่อยไม่เกิน 30 คัน ผู้ที่ติดอันดับ 1-5 จะได้สิทธิ์สมัครใน F1S เพียง 1,000 บาทเท่านั้น [b]F1S, F1N[/b] เครื่องยนต์ไม่เกิน 1,500 CC. มีวาวล์แปรผัน แคมเดี่ยว ย้ำว่าแคมเดี่ยวเท่านั้น ใครที่เป็นแคมคู่ไปลงใน F1 [b]F1[/b] เครื่องยนต์ไม่เกิน 1600 CC. ไม่มีระบบวาวล์แปรผัน อนุญาต เครื่อง D16Y, ZC, 4G เข้าร่วมทำการแข่งขัน ใครที่วางมาแล้ว มีรุ่นให้ลงอีกเพียบไม่ต้องกลัว ลองศึกษารายละเอียดให้ดี [b]F2[/b] 2 ล้อหน้า TURBO ปีนี้มาใหม่ นำมารวมกับ F3 และ F3S [b]F3, F3S[/b] รถยนต์ 2 ล้อหน้าไม่จำกัด CC. และ 2 ล้อหน้าไม่เกิน 1,600 CC.มีวาวล์แปรผัน อาทิ B16A 2 สองรุ่นนี้เป็นรุ่นที่ดูสนุกมาก รถ 1,500 CC . ถ้าจะลงรุ่นนี้ต้องลง F3 ระยะหลัง 2 รุ่นนี้มาแรงน่าดู [b]F4A, B[/b] รถยนต์ขับเคลื่อน 4 ล้อ ไม่จำกัดสูบ จริงๆ แล้วมีรถแข่งอยู่อีกมาก ยังไงอยากให้มาวิ่งแข่งกันเรื่องแพ้ชนะเป็นเรื่องของกีฬา คิดอย่างนี้ดีกว่าครับ [b]F5A, B[/b] รถยนต์ขับเคลื่อน 2 ล้อหลัง NA หรือ TUBRO รุ่นนี้เป็นการฟาดฟันของฝูง BMW อยากเห็น CEFIRO มาต่อกรด้วยจังเลย [b]F6 RETRO CAR[/b] มีจำนวนรถเพิ่มขึ้นในทุกสนาม ใครที่ปีต่ำกว่า 86 ลงไป ลองจัดมา เป็นปลื้มมากเมื่อเห็นรถแปลกๆ ปีเก่าๆ ยังแข่งกันได้อย่างเร้าใจเช่นนี้ ใครอยากลงในรุ่นใดมีรุ่นที่ตรงกับรถตัวเองให้เลือกมากมาย [b]F6P[/b] RETRO PICKUP มี 2 รุ่น คือ 4 สูบเบนซิน และ 4 สูบดีเซล TUBRO (SWRIL และ DIRECT) [b]F10J[/b] CHAMP CAR JUNIOR เป็นรุ่นที่เปิดขึ้นมาเพื่อที่จะสร้างให้นักแข่งในรุ่น F1, F1S, F1SS, F1N ได้มีโอกาสเพิ่มพูนฝีมือและได้วิ่งกับนักแข่งทุกระดับฝีมือ [b]F11[/b] เป็นการรวมตัวของเหล่ากระบะคอมมอนเรลทุก VERSION ทุกสายพันธุ์ เตรียมความพร้อมให้ดี รถทุกคันต้องมีโรลบาร์นะครับ [b]F11S[/b] รถปิคอัพคอมมอนเรล TUBRO STANDARD อัพเกรดไม่เกิน 1 สเตป คัดเลือกผู้สมัครรุ่นนี้เปิดขึ้นใหม่เพื่อให้ผู้ที่มีรถรุ่นนี้อยู่ไม่ต้องทำรถมากจนเกินไป สนามที่ผ่านมารถยังไม่เยอะใครทำรถ STEP นี้อยู่ลองมาเล่นดูจะรู้ว่า โอกาสมีมากมายจริงๆ [b]ISUZU FULL RACE[/b] รถแข่งที่เป็น ISUZU ทั้งหมดใน F11, OF11 ชิงถ้วยในรุ่นนี้ได้เพียงแค่สมัครเพิ่ม 1,000 บาท [b]OF11[/b] ถือเป็นรุ่นใหญ่ของคอมมอนเรลชิงถ้วยพระราชทาน ปีนี้เต็มไปด้วยเกียรติยศ ศักดิ์ศรี รางวัลแน่นอน ยังมีอีกหลายคันยังไม่รู้เรื่องนี้อยู่ ฝากประชาสัมพันธ์ด้วย สนามที่ผ่านมาคว้าเงินรางวัลกันไปหน่ำใจเลยที่เดียว [b]OK1, 2[/b] เป็นการเปิดให้รถทั้งขับหน้าและขับหลัง แคมเดี่ยวและแคมคู่ NA ลงมาฟาดฟันกัน ด้วยศักดิ์ศรีถ้วยพระราชทาน เงินรางวัล เกียรติยศ ศักดิ์ศรี [b]OP[/b] OPEN UNLIMITED PRO ด้วยชื่อรุ่นแล้วถือเป็นรุ่นใหญ่ของรายการอีกหนึ่งรุ่น ใครมีรถอะไรก็มาวิ่งด้วยกันได้ แบบไร้ข้อจำกัด [url=http://racingweb.net/content.php/188]กติกาการแข่งทุกรุ่นรายการ Nitto 3K Racing Car Thailand 2012 อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่[/url] [b]*** การแข่งขันในรุ่น O วันเสาร์ 7รอบ วันอาทิตย์ 10 รอบ รถแข่ง 4 คัน เงินรางวัลอันดับ 1=10,000 บาท ส่วนอันดับอื่น ให้นับตาม CHART เงินรางวัล (โบนัสเพิ่มเติมอื่นๆ จะแจ้งให้ทราบก่อนการแข่งขัน)[/b] [b][u]อัตราค่าสมัครแข่งขัน[/u][/b] [b]วิธีที่ 1 สมัครก่อนวันที่ 5 กันยายน 2555 [u]รุ่น F=2,200 บาท รุ่น O=2,700 บาท[/u][/b] ชำระโดยโอนเข้าบัญชี ชื่อบัญชี นางสาวชลิดา สดเสมอ ธนาคารกสิกรไทย สาขาซีคอนสแควร์ เลขที่ 095-2-96424-0 [u]โทรแจ้ง 081-837-9121 ส่งเอกสารการโอนหน้างาน[/u] [b]วิธีที่ 2[/b] สมัครหน้างาน ค่าสมัคร [b][u]รุ่น F=2,500 บาท รุ่น O=3,000 บาท ทุกกรณี[/u][/b] [b][u]*** อัตราค่าสมัครนี้ทั้ง 2 วิธีนี้ชำระเพียงครั้งเดียวรวมการควอลิฟายด์และแข่งขันทั้ง 2 วัน[/u][/b] [u]หมายเหตุ[/u] - สมัครแข่งขันเพิ่มรุ่นที่สนามชำระเงินตามอัตราที่สมัครครั้งแรก - รายละเอียด, กติกา, รูปแบบ การแข่งขันอาจมีการเปลี่ยนแปลง โดยไม่ต้องแจ้งล่วงหน้า [b][u]- สอบถามรายละเอียดแนะนำเพิ่มเติม โทร. 089-182-2188 คุณอดิศักดิ์[/u][/b] รายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่ชื่อไฟล์ล่างนี้ [iurl=http://racingweb.net/forums/attachment.php?attachmentid=1654999&d=1299091732]ใบสมัคร NITTO 3K RACINGCAR THAILAND[/iurl] [iurl=http://racingweb.net/forums/attachment.php?attachmentid=1753550&d=1346179497]โปรแกรมและรุ่นการแข่งขัน สนาม 4.xls คลิกที่นี่[/iurl][/QUOTE]
เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
เข้าสู่ระบบด้วย Google
ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:
คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?
ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
ลืมรหัสผ่านของคุณ?
อยู่ในระบบตลอดเวลา
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
ฟอรั่ม
>
RacingWeb Community
>
Motorsport Forum
>
Circuit Racing
>
Nitto 3K Racing Car Thailand 2012 สนามที่ 4 วันที่ 7-9 กันยายน 2555 ณ สนามพีระเซอร์กิต พัทยา จังหวัด
>
X
หน้าแรก
หน้าแรก
Quick Links
โพสต์ล่าสุด
กิจกรรมล่าสุด
ผู้เขียน
ฟอรั่ม
ฟอรั่ม
Quick Links
ค้นหาฟอรั่ม
โพสต์ล่าสุด
ประกาศซื้อขาย
ประกาศซื้อขาย
Quick Links
ค้นหาประกาศซื้อขาย
กิจกรรมล่าสุด
ผู้ค้าขายคะแนนสูงสุด
สื่อ/วิดีโอ
สื่อ/วิดีโอ
Quick Links
Search Media
New Media
สมาชิก
สมาชิก
Quick Links
สมาชิกที่โดดเด่น
สมาชิกที่ลงทะเบียน
ผู้ใช้งานในขณะนี้
กิจกรรมล่าสุด
โพสต์ข้อมูลส่วนตัวใหม่
เมนู
ค้นหาเฉพาะชื่อ
โพสต์โดยสมาชิก:
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
ใหม่กว่า:
ค้นหาเฉพาะหัวข้อนี้
ค้นหาเฉพาะฟอรั่มนี้
แสดงผลเป็นหัวข้อ
การค้นหาที่มีประโยชน์
โพสต์ล่าสุด
เพิ่มเติม...