++ เทียบสเปค "คัมรี่ ไฮบริด-แอคคอร์ด-เทียน่า" งบล้านกลางๆ ซื้อคันไหน? ++

ข่าวสารจาก
ASTVผู้จัดการออนไลน์ 29 กรกฎาคม 2552 15:41 น.

กระแสรถไฮบริดของเมืองไทยขณะนี้ถือว่าร้อนแรงที่สุดในแวดวงยานยนต์ หลังจากที่ โตโยต้า เปิดตัว “คัมรี่ ไฮบริด”
อย่างเป็นทางการ พร้อมกับราคาค่าตัว 1.599-1.779 ล้านบาท ทำเอาสะเทือนตลาดรถยนต์นั่งขนาดกลาง เนื่องจากราคาเบียดบี้กับบรรดาคู่แข่งที่เป็นเครื่องยนต์เบนซินปกติ

ดังนั้นเพื่อช่วยประกอบการหาข้อมูลของท่านผู้อ่าน ทีมงาน “ASTVผู้จัดการมอเตอริ่ง” รวบรวมข้อมูลของรถยนต์นั่งเก๋งขนาดกลาง 3 ยี่ห้อหลัก
มาเปรียบเทียบให้ชมกัน ว่าแต่ละคันของแต่ละค่ายนั้นมีดีอะไรมาให้กับผู้บริโภคบ้าง

สำหรับโจทย์ของเราในครั้งนี้คือ สมมุติว่ามีงบประมาณอยู่ราว 1.5 ล้านบาท บวกลบได้ไม่เกิน 3 แสนบาท
จะซื้อหารถซีดานขนาดกลางสักคัน ระหว่างโตโยต้า คัมรี่ ไฮบริด, ฮอนด้า แอคคอร์ด และนิสสัน เทียน่า ซึ่งการนำเสนอข้อมูลเราขอใช้เต็มวงเงินงบประมาณเพื่อจะได้เลือกเทียบกันระหว่างรุ่นสูงสุดของแต่ละค่าย เพื่อความยุติธรรม
(แม้ความจริงเวลาเลือกอาจจะไม่ใช่อย่างนั้น)

 

อนึ่ง ทั้ง 3 คันมีระบบนำทาง (Navigator) ติดรถมาจากโรงงาน ซึ่งมีซอฟแวร์การใช้งานที่แตกต่างกัน ขึ้นอยู่ผู้ใช้ว่าจะถนัดอย่างไร
และเนื่องจากประเทศไทยไม่มีมาตรฐานการวัดอัตราการบริโภคน้ำมันอย่างเป็นทางการบนพื้นฐานเดียวกัน ฉะนั้นจึงของดการนำเสนอตัวเลข อัตราการบริโภคน้ำมัน

เมื่ออ่านถึงบรรทัดนี้ จะเห็นว่า โตโยต้า คัมรี่ ไฮบริด มีราคาสูงกว่า คู่แข่งอีก 2 คันอยู่ราว 130,000 บาท แลกกับเทคโนโลยีไฮบริดที่โตโยต้าบอกว่า
ประหยัดพลังงานกว่าเดิม 30% และเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมาก คุ้มหรือไม่? อย่างที่เกริ่นไว้ เราเพียงนำข้อมูลมาแสดงเพื่อช่วยให้ผู้บริโภคตัดสินใจได้ง่ายขึ้น
มิได้เป็นการบอกว่า ใครดีกว่ากัน ฉะนั้นสุดท้ายจะคบหากับรถคันใดผู้บริโภคต้องตัดสินใจเอง

 

ของใหม่มันก็น่าลองนะเนี๊ยะ แต่ไม่รู้ว่าการMAINTANANCEเป็นไง ต่างกันไหม?

 

ชอบ camry.....!!!
^^

 

ชอบ แอคคอร์ด ^__^

 

camry

 

ACCORD แต่งแบบ VIP ^^ ชอบมั่กๆ

 

ผมเชียร์ Accord

 

แรงบิดเยอะจัง ตั้ง 270

 

เหอๆ บ้านผมไม่ซื้ออีกเเล้วเเน่ๆครับ ค่าเเบทที่เสื่อมโคตรเเพงครับ เข็ดครับ ลองศึกษาดูดีๆนะครับ

บางทีอาจไม่คุ้ม เป็นมิตรต่อโลกเเต่ไม่ไช่กระเป๋าสตางค์ครับ ไฮบริด!!

 

จากประสบการนะครับ บ้านผมมีหมดเลยทั้ง 3 รุ่น ซิ่งเป็นของพ่อกับของแม่นะครับ เคยเอามาขับตอนรถตัวเองน้ำมันหมด ตลอด อะครับ ถ้า จะเอาความนุ่ม แบบ ผู้ใหญ่ ต้อง เทียน่าเลย ครับ จะเอาเเรงต้อง ให้ เเอคคอร์ด จะเอาประหยัดต้องเเคมรี่ เลยครับแต่ของผมเป็นตัวธรรมดานะครับไม่ใช้ ไฮบริด ความคิดเห็นส่วนตัวน่าครับ เเต่ข้อเสียของเเต่ละคันก้มี นะครับ เเต่ถาให้ตัวเองเลือกผมเลือก เเคมรี่ ครับ (ความเห็นส่วนตัวนะครับ)

 

โอ้วเสี่ย นน เหลือไดเอีกป่ะ

 

ส่วนตัวนะ
ตัด toyota hybrid ทิ้ง เพราะทำใจไม่ได้เมื่อถึงเวลาต้องเปลี่ยนแบต
แล้วเลือก accord ช่วงล่างออกแนวกระด้างนิดนึง ขับเร็วๆมันใจกว่า ไม่เครียดมากเวลาใช้ความเร็ว
ถ้า camry ออกแนวนิ่มสบาย ใช้ในเมืองนี่สบายมาก แต่ออกตจว.เมื่อไหร่มีเครียด ช่วงล่างไม่ไหวจิงๆ
ส่วน teana ไม่ชอบรูปทรงเลย ออกแนวคนแก่

 

รถแพงๆ

 

นี่หละคับ ค่าMAINTANAINCEที่น่ากลัว เพราะมีญาติใช้ALPHARD พูด จำได้ว่าค่าแบทประมาณแปดหมื่น หรือเปล่า นะ จำไม่ค่อยได้ ตอนนั้นไม่ตั้งใจฟัง

แต่คิดว่าปัญหานี้โตโยต้าน่าจะเตรียมพร้อม และถ้าประกอบในไทยด้วยแล้ว มันค้องถูกลงแน่นอน ไม่รู้ว่าผู้ใช้HYBRIDรุ่นก่อนๆ ที่นำเข้าของโตโยต้าจะได้อานิสงส์นี้ไปด้วยไหม :sad::sad::sad:




และอันนี้แถม... SUPRA HYBRID ไม่รู้ว่าจะได้จุติไหม?...

 

ผมชอบในเทคโนโลยีของ " ฮอนด้า " ครับ

Accord Only..!!

 

hybride แบตลุกละเกือบแสน
ถ้าแก้ราคาเรื่องแบตได้น่าจะโอกว่านี้

 

ใน 3 ตัวเลือกนี้ ชอบแคมรี่มากที่สุด ถึงแม้จะไม่ใช่ตัวไฮบริดก็ตาม

 

ที่เมกาใช้มา 8 ปีแบตยังดีอยู่ คร่าวว่าประมาณ 10 ปีนะสำหรับอายุแบตถ้าเป็นคนที่ใช้รถราคาขนาดนี้คาดว่าไม่น่าเกิน 8 ปีก็คงเปลี่ยนรถกันหมดแล้วล่ะฉะนั้นถ้าชอบก็ไม่ต้องลังเลซื้อเลยครับ.....หนับหนุนเต็มที่

 

ชั่วโมงนี้ต้อง แคมรี่ ไฮบริด แน่นอนครับ ล้ำมาก ราคาถูก

 

แคมรี่ ไฮบริด คราบผม

 

ฮอนด้า แอคคอร์ด สวย ภายในสุดดี

 

ขอแหวกแนวครับ ชอบ Teana ครับ
ถึงแม้ ว่า รูปทรง จะดูผู้ใหญ่ไปนิด สำหรับวัยรุ่น
แต่ส่วนตัว ก็ชอบ ครับ ยิ่งภายใน Teana กินขาดครับ Confirem.(หรือว่าเราแก่แล้ว หว่า)

 

ชอบ camry คับ....

 

accord แน่นอนครับแรงดีครับช่วงล่างมั่นใจได้

 

เลือกยากทีเดียวครับ แต่ถ้าให้เลือกคงเป็นแอคคอร์ด แล้วกันครับ

 

ค่าอะไหล่เทคโนโลยีตัวใหม่ของแคมรี่นี้ประมาณเท่าไหร่บ้างอะครับ

 

เทียน่า หรู ยิ่งแต่แนว VIP ละก้อ..หล่อที่สุด

แอคคอร์ด ขึ้นชื่อว่า ฮอนด้า ไม่เคยทำให้คนที่เคยใช้ผิดหวัง

เทคโนโลยี ด้านเครื่องยนต์ ยากที่คู่แข่งจะตามทัน

แคมรี่ โตโยต้า ยังไงก็รถตลาด วิ่งกันเกลื่อน แนว VIP

ก็ต้องอาศัย โลโก้ เลกซัส มาเสริมบารมี ยิ่ง ไฮย์บริดจ์

เลิกพูด ยากที่จะเกิด เจอแค่ค่าแบต คนไทยก็ กาชื่อทิ้งแล้ว

คนที่เคยใช้ ไฮย์บริด รู้ดี

 

น่าจะใส่แบต พวกFB ,3K,GS ได้

สบายยย

แต่ผมชอบ ฮอนด้า นะเฮีย

 

ค่าแบตhybridตัวเก่าแพงแบบที่พี่ข้างบนว่า ดีไม่ดีต้องเปลี่ยนมอเตอร์ไฟฟ้าอีก...หลับครับ แต่รุ่นใหม่ๆ เห็นบอกว่าจะถูกลง แต่คงแพงอยู่ดีอะคับ ระบบมันมีอายุการใช้งาน ให้ผมเลือกผม ผมชอบเทียน่าครับ