รถที่มี ABS ถ้าเปลี่ยนเบรค เป็นของพวก Skyline ABS จะใช้ได้ไหม

รถที่มี ABS ถ้าเปลี่ยนเบรค เป็นของพวก Skyline ABS จะใช้ได้ไหม
ถ้าใช้ไม่ได้ จะมีวิธีไหนที่จะทำให้ใช้ได้
แล้วจะดีกว่าของเดิมหรือเปล่า
แล้วถ้าABS ใช้ได้ มันจะดีเหมือนของเดิมหรือเปล่าครับ เ
ปล. รถเดิม โรงงานนะครับ
ขอบคุณครับ

 

ใช้ได้ครับ เบรคก็ต้องดีกว่าเดิมสิครับ เพราะคาลิปเปอร์+จานมันใหญ่ขึ้น

 

น่าจะใช้ได้นะ ถ้ามีเซนเซอร์ครบๆ

 

ใช้ได้ไม่มีปัญหาครับ เบรคดีขึ้นกว่าเดิมครับ แต่รถขับหน้าแปลงเบรคใหญ่มันจะเป็นภาระระบบส่งกำลัง อ่ะครับ พวงมาลัยหนักขึ้นนิดแต่ไม่มากเหมือนๆกับใส่ล้อใหญ่ๆอ่ะครับ
ของผมเอาของRX-7มาใส่อ่ะ ขับหน้าเหมือนกันครับ

 

ใช้ได้ครับเซ็นเซอรืยังอยู่เหมือนเดิม

 

skyline r34 35 เค้าก้อยังใส่พวก endless เบรมโบ้เลย...

 

อิ.......อิ จานเบรค กับ ชุด ABS มันอยู่คนล่ะส่วนกันอ่ะครับ

ฉะนั้น แปลงเบรคยี่ห้อใดก้อตาม ABS ต้องทำงานปกติครับ

 

ส่วนใหญ่ ABS จะใช้เซ็นเซอร์อ่านข้อมูลจากหัวเพลา
สังเกตว่ามันจะเป็นฟันหรือเป็นร่องๆที่หัวเพลาอ่ะครับ
เปลี่ยนเบรคใหญ่ขึ้น อาจจะส่งผลต่อการประมวลผล
ของABS เล็กน้อย เคยได้ยินมาว่าABS จับเร็วกว่า
หรือช้ากว่านี่แระครับ แต่ส่วนตัวคิดว่าไม่น่ามีผลอะไร
เพราะถ้าเบรคเซ็ทมาดี จานใหญ่ก็น่าจะดีกว่าจานเล็ก
อยู่ดีอ่ะ

ปล ส่วนตัวแปลงเบรคมาเหมือนกัน ตัดระบบABS
ออกตอนวางเครื่อง ต่อมาเปลี่ยนเป็นเบรคหน้า GTO
4 pot หลัง 2pot ตอนแรกที่ลองเบรค เบรคลึกมาก
ย้วยๆพิกลแล้วไม่มีฟิลลิ่ง เลยเปลี่ยน ปั้มเบรคใหม่จาก
เดิม เบอร์15/16(ถ้าจำไม่ผิดนะ) มาเป็นปั้มเบรคเบรค
1":1/16" อาการเบรคที่ลึก ย้วยหายไป แต่เบรคมัน
ดูแข็งๆ ตื้อๆ แต่ถ้ากดแรงๆแบบกระทืบจะจับจนล็อกเลย
ที่สำคัญล้อหลังล็อกไวกว่าหน้า ท้ายจะเหวี่ยงออก

ช่างทำเบรคแนะนำให้ลองเอา ตัวกระจายน้ำมันเบรคABS
ออก (เพราะรถผมเอาเซ็นเซอร์พร้อมกล่องคุมABS ออกไป
ตั้งแต่ตอนวางเครื่องใหม่แล้ว) โดยใช้ 3 ทางต่อปรากฎว่า
เบรคเบาแรงขึ้นมีช่วงเหยียบมากขึ้นนิดนึง แต่กระทืบเบรค
ก็ยังเหวี่ยงท้ายอยู่นิดๆ

เสต็ปต่อมา ช่างเลยลองเอาระบบส่งน้ำมันเบรคของเดิมจาก
ระบบไขว้หน้าหลังแล้วคุ้มด้วย ABS แบบ 4 เซ็นเซอร์
ซึ่งเป็นระบบที่รถยุโรปใช้ออก แล้วต่อท่อทางเดินน้ำมันเป็น
แบบรถญี่ปุ่น แบบพวกโตต้า คือ แยกกันระหว่างหน้าและ
หลัง โดยใช้วาล์วกักน้ำมันเบรคมาลดแรงดันน้ำมัน ให้ขับ
หน้ามากกว่าหลัง แล้วก็ไปลองดูปรากฎว่าดีขึ้นมากเบรคแล้ว
ท้ายไม่เหวี่ยงแล้วแต่ ระยะเบรคลึก มีระยะในการาเหยียบ
มากขึ้น แต่ฟิลลิงดูๆแล้วมันนิ่มไปหน่อย เพราะปรกติชินกับ
แป้นเบรคมีน้ำหนัก เลยให้ช่างเขาเปลี่ยนวาล์วให้ใหม่แล้ว
ลองดูแป้นแข็งขึ้น ระยะความลึกในการเหยียบของแป้นลด
ลง แต่ผมกลับชอบ เพราะมันดูฟิลลิ่งในการเหยียบดีกว่า
วาล์วตัวก่อน สรุป เหนื่อยกว่าจะจบ

รถผมหน้าหนัก ท้ายจะเบา ถ้าเป็นรถ 4 ประตู อาจจะ
ไม่ล็อกล้อหลังอ่ะครับ

 

ได้เหมือนเดิมครับ

เซนเซอร์มันก็อยุ่เหมือนเดิม

ไม่เกี่ยวกัน

 

ขอบคุณครับ
ผมเพิ่งรุ้ว่า Cencor ABS อยู่แถวๆ หัวเพลา ผมนึกว่าอยู่ที่ตัวคาลิปเปอร์ซะอีก
แบบนี้ก็เอาพวก Skyline มาใส่ ABS ก็ทำงานได้ปกติใช่ไหมครับ

 

เข้ามาหาความรู้

 

ใช้ได้ชัวร์ๆครับ รถผมมี ABS ใส่ R32GTS อยู่ครับ

 

ความรู้กันไป

 

เยี่ยมมากกระทู้นี้