เครื่องผม GA15 ปรากฏว่ามันไม่มีแรง คืออาการเหมือนมันวอร์มเครื่องไม่เลิก โดยสังเกตุจากรอบเดินเบาขึ้นไปที่ 1,000 รอบ เปิดแอร์ 1400 รอบ จากเดิมที่เมื่อเครื่องร้อนจะเป็น 600 และ 900 ตามลำดับ แต่จะได้รอบสูงก็ต่อเมื่อเครื่องเย็นตอนสตาร์ทใหม่ เกจ์ความร้อนยังไม่ขึ้น แต่นี่ขึ้นไปจนครึ่งก็ยังรอบไม่ลดเลยแถมเครื่องไม่มีแรงอีกต่างหาก ตอนแรกก็นึกว่าวัดรอบเสียแต่ปรากฏว่าลองใส่เกียร์ 2 (MT) แล้วไม่แตะคันเร่งเลย รถวิ่งได้เหมือน AUTO เลย แล้วที่ความเร็ว 100 รอบก็ไปที่ 3700 จากเดิม 2700 แล้วก็วิ่งไม่ออกด้วย เดิมเป็นบ้างไม่เป็นบ้างแต่ตอนนี้เป็นตลอดเลย เลยทำให้กินน้ำมันขึ้นเลย (เดือดร้อนตรงนี้หละครับ) ช่วยด้วยคร้าบ
อาการเพิ่มเติมครับ คือการใช้รถครั้งแรกของวันจะไม่เกิดปัญหา แต่ถ้าดับเครื่องแล้วสตาร์ทใหม่แล้วล่ะก้อเป็นเลย ทีนี้ "สเตปมอเตอร์ ช่วยรอบเดินเบา" นี่ถ้าไปบอกให้อู่ซ่อมดูนี่มันจะอยู่ในส่วนเดียวกับลิ้นปีกผีเสื้อหรือเปล่าครับ ถ้าใช่จะเป็นแค่ล้างลิ้นปีกผีเสื้อหรือเปล่าครับ ขอบคุณครับ
กินรอบเยอะ ลองจูนรอบเดินเบาดูหรือยังครับ อาการเหมือนอากาศบางไปเลยนะครับ อาการนี้ กรองอากาศตันก็เป็นได้ ลองถอดมาเป่า หรือเปลี่ยนไปเลยครับ ที่ต้องดูแลคงมีแอร์โฟล์ ไว้แก้ของถูกๆก่อนค่อยถอดตัวนี้ออกมาล้าง ส่วน ISC ไม่น่าจะโดนเพราะว่ารอบยังนิ่ง ไม่ได้แกว่งเพียงแต่สูงเกินไปเฉยๆ ที่เครื่องมีน็อตเอาไว้จูนรอบให้ลงมานะครับ ให้ร้านจูนรอบให้ก็ได้ครับลองดู อาการนี้ถ้าเป็นเครื่องคาร์บู คงต้องแนะให้ถอดคาร์บูไปล้างแล้ว แต่เครื่องหัวฉีด ต้องหาสาเหตุกันหลายๆจุดหน่อยนึง
เมื่อวานซืนก่อนผมวิ่งกลับบ้านแม่ที่บางนาจากชลบุรีบนมอเตอร์เวย์ ยังวิ่งได้ปกติคือที่ 100 km รอบอยู่ 2700 อัดเต็มที่(ลองเครื่องเพราะอยากรู้) ยังได้ 160-170 อยู่ ระยะทางก็ประมาณ 20 km แต่พอจอดเติมน้ำมันที่จุดแวะพักขาเข้าเท่านั้น พอสตาร์ทเครื่องก็รู้เลย รอบเดินเบาอยู่ 1000 รอบ และไม่มีแรง ทั้งวันวิ่งไปเพชรบุรีพาแม่ไปเที่ยวก็ไม่หายเป็นตลอด พอขากลับช่วงประมาณเพชรบุรีเข้าสมุทรสงคราม เวลาก็ประมาณ 2 ทุ่ม อยู่ดีก็หายเป็นปกติ แล้วพอจอดส่งแม่เข้าบ้านพักประมาณ 2 ชม. มาสตาร์ทใหม่ก็เป็นปัญหาอีก กลับมาถึงชลบุรีก็ยังเป็นอยู่ตลอด เช้ามาสตาร์ทครั้งแรกจะไม่เกิดปัญหา แต่พอดับเครื่องสตาร์ทใหม่รอบค้างเลย ตอนนี้คิดว่าจะลองไปล้างชุด ISC ที่อู่แถวบ้านดู เผื่อว่าสกปรก contact สกปรก พอทำความสะอาดแล้วหวังว่าจะดีขึ้น + อ้างถึง ตอบกลับ
