เห็นด้วยกับพี่โต้งครับว่าประชาสัมพันธ์น้อยไปนิดนึง ผมว่าแค่ face ยังไม่พอในการกระจายข่าว อย่าลืมว่าสมาชิกใหม่ๆที่หลงเข้ามาในนี้...
ลูกผู้ชายตัวจริงครับ นับถือ นับถือ
แยกประเภทกันที่ขนาของเหล็กตัวกันโตลง และของที่ตรงรุ่น นั้นแหละครับ ไม่ตรงรุ่นก้อลำบากต้องถ่างช่วยมันหน่อย ลูกหมาก ไม่มีติดมาก้อไปเบิกที่ YSC...
http://racingweb.net/forum/threads/809422-ว่าด้วยเรื่อง-กันโคลงหลัง-EK ตามลิ๊งค์ไปเลยครับ มีครบทุกคำถาม ปล นานๆเข้ามาที...
ผู้รู้มาตอบปัญหาหน่อยครับ อยากรู้ด้วยคน เป็นที่ครัชหมดหรือป่าว ไอ้เราก้อความรู้ไม่ค่อยมี ขับเป็นอย่างเดียว
เอางี้พี่โต้ง พี่ปฎิวัตยึดบอร์ดไปเลย คริ คริ
บอร์ดนี้สงสัยจะเหลือแต่พี่โต้งกับผมแล้วครับ อิ อิ ปอลอ โดยส่วนตัวผมก้อไม่ได้เล่น Face ครับ
ของผมไม่ได้เปลี่ยนนะ ใช้ของเดิมมาสามปีแล้ว เบรคจ๊าก มาก้อหลายหนเหตการณ์ยังปกติอยู่ครับ - - - Updated - - - ของผมไม่ได้เปลี่ยนนะ...
2900.- รวมติดตั้งครับ - - - Updated - - - 2900.- รวมติดตั้งครับ
พอดีติดตั้งมาได้ไม่ถึงสองวัน ถ้าถามว่าใส่แล้วเป็นยังไงบ้าง ความรุ้สึกแรกที่ได้รับเลย จากการขับรถกลับบ้าน ด้วนความเร็วเดิมๆที่เคยขับ...
ด้านหลังมีจุดใส่อยู่ข้างละ 2 ตัว อยู่ที่จุดยึดบูชสวิงอาร์มหลัง [IMG] [IMG] [IMG] [IMG]
หลังจากได้ล้อคู่ใจมาแล้ว อยู่ๆ PWAR ก้อมาชวนไปติด rigid collar ด้วยความที่ยังงงๆ อยู่ว่าไอ้ rigid collar มันคืออะไร...
ใส่เสร้จหน้าตาก้อพอดูได้ขึ้นมาอีกหน่อยนึง [IMG] [IMG] [IMG] [IMG] [IMG]
ก่อนขึ้นไปตั้งศูนยล้อก้อล้นออกมาประมาณนี้ [IMG] [IMG] ต้องปรับ -2 ช่วยไปก่อน [IMG]
หลังจากตามหารักแท้มานานเกือบสี่ปี ในที่สุดก้อเจอเนื่อคู่จนได้ ขอสัญญาว่าจะไม่ปันใจไปให้ใครอีกแล้ว ลืบเนื่องมาจากกระทู้ PORSCHE IN EK...
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
