มันมีแตกต่างกันตรงไหนหรือเปล่าครับ จะหาเก่าญี่ปุนมาใช้ครับ ตอนนี้อยากได้ความสูงแบบเดิมๆไม่โหลดเลยครับหรือว่าโช๊คหลังจะเล่นขอใหม่ดี ข่วยแนะนำทั้งโข๊คและสปริงหลังให้ด้วยครับ อยากได้แบบที่ไม่ต้องแปลงอะไรเลยครับ มาถึงจัดยัดอย่างเดียว ขอบคุณครับ
เอาแบบเดิมๆ นะครับ เฉพาะคู่หน้า ที่เหมือนกัน 1. สปริง NV จะยาวกว่า B13 หน่อยนึง 1 สปริง NV เส้นจะใหญ่กว่า B13 0.5 มม. เห็นจะได้ ใส่กันได้ แต่ความสูง เตี้ย จะต่างกัน ที่ 1 นิ้ว ทุกๆ 0.5 มม. หรือ 1 ข้อ โดยประมาณ 1. โช้ค NV แกนจะใหญ่กว่า B13 1. โช้ค NV กับ B13 โครงสร้าง รูปร่างเหมือนกัน จานรองสปริง ตำแหน่งเดียวกัน ต่างกันที่แกน เรียกว่า เหมือนกันนั่นแหละครับ ต่างกันที่สปริง ผิดถูกขออภัย ตอนนี้ใส่โช้คหน้า NV อยู่
เอาโช้คหน้าของ B14 มาใส่ก็ได้นะครับ ตำแหน่งยึดเหมือนของ nv ืืnv เป็นรถที่ด้านหน้าเป็นเก๋ง หลังเป็นกระบะ น่ะครับ โช้คหลังมันเลยใส่กับชาวบ้านเค้าไม่ได้
แล้วสปริงหลังละครับใช้ของอะไรได้บ้าง แต่เห็นคุณเบิ้มแนะนำ สปริงหลังเซฟิโร แต่ไม่รู้ว่าตัวไหน A31 A32 A33 และใช้โช๊คหลังของ KYB หรือของแท้ศูนย์ดีครับ
ของผมโช๊คหลังก็เปลี่ยนเมื่อต้นปีที่แล้ว ช่างถอดออกมา เขียนยี้ห้อ นิสสัน แล้วก็มีตรา คายาบ้า ครับ คาดว่าคายาบ้าน่าจะผลิตให้ครับ เลยเปลี่ยนเป็น คายาบ้าแก๊ส กระบอกดำธรรมดาไป ส่วนราคาจำไม่ได้แล้วครับ
โช้คหลังก็มีของ kyb กับ กาเบรียลครับ ถ้าชอบนุ่มๆก็ kyb กระบอกดำ แต่ถ้าใส่สปริงโหลดก็น่าจะเป็นแก๊ซกึ่งน้ำมัน ส่วนโช้คติดรถก็ kyb นั่นแหละครับผลิตให้แต่เป็น siam kayaba ครับไม่ใช่ import จากญี่ปุ่น + อ้างถึง ตอบกลับ
