ใส่แบบ 1 สปีด หรือ 2 สปีด ดีคับ มีของรุ่นไหนน่าใช้บ้างครับ เอาแบบที่ แรง เงียบ ใส่กับโครงเดิมได้นะครับ โครงเดิมเป็นแบบแยกสองอัน :teeth:
วาว์ลปรับแรงดันเวลาบรรทุกของ ตัวนี้อยู่ด้านหลังที่มีสปริงเกี่ยวอยู่ มันมีเสียงดังเวลาเบรค เป็นเพราะอะไรครับ แก้ไขไงดี ขอบคุณครับ
น้ำมันเครื่องหาย ควันขาว
ขอบคุณครับ ที่ว่าใส่ได้เลยเนี่ย ต้องใส่ทั้งคอม้า หรือว่าถอดเอาเฉพาะตัวคาลิเปอร์มาใส่คอม้าเดิมที่มากับรถได้ครับ ขอบคุณครับ
สามารถเอามาใส่กับคอม้าเดิมได้ไหมครับ ถ้าไม่ได้คอม้าใหม่ใส่กับดุมเดิมได้หรือเปล่าครับ แล้วพวก ผ้าเบรค กับพวกยางชุดซ่อม มันเท่ากับของรุ่นไหนครับ...
10นิ้ว เป็นของ เซฟิโร่ ใช่ป่าวครับ จะได้ไปจัดบ้าง
อยากรู้ว่าอันไหนมันเท่าบ้าง ว่าจะเบิกศูนย์ สักคู่ แต่อยากรู้ว่ามันเท่ารุ่นไหนบ้าง จะได้ดูราคารุ่นที่ถูกที่สุดมาใส่ ขอบคุณครับ
ดูที่ปั้มครัชบนและล่าง ครับ
ใช้ตัวเดิมบ้านเราอยู่ มันเริ่มรั่วแล้ว มีใครใส่ลูกใหญ่กว่าเดิมบ้างไหมครับ เอาของอะไรใส่ดี แบบที่ไม่ต้องแปลงขายึด แล้วราคาประมาณเท่าไหร่ครับ...
หัวที่มีท่อเดียว เสียบสายจาก กรอง
ของเดิมมีแค่สามชั้น แต่เห็นของ civic fd กับ toyota รุ่นปัจจุบัน มีตั้งห้าชั้น เลยอยากรู้ว่าเบ้าของตัวยางมันเท่ากับของ nv van ไหมจะได้จัดมาลองบ้าง
รูปอาจสลับกันบ้างดูเลขในรูปเป็นหลักครับ
อันนี้เป็นแบบ 2จุด (แบบรัดแต่เอวอย่างเดียว) ของที่ต้องเตรียม ตัวเข็มขัด ตาไก่รูประมาณ 12 มม. ที่ตอกรู 1/4 ประแจเบอร์ 14...
ดูที่ไฟลวินด้วยว่าเรียบไหม เพราะเคยมี อาการครัชลื่นมาก่อน ถ้าไม่เรียบหรือเป็นรอยไหม้ ก็ควรปาดให้เรียบด้วย รับลอง รอบมาตามตีน กำลังไม่มีหาย...
ครัชลื่น หรือไม่ก็สปริงหวีกดครัชล้า พอรอบเครื่องสูงจะมีแรงบิดมากหวีกดไม่แน่นพอครัชเลยลื่น เหมือนพวกรถแต่งใส่ครัชทองแดงต้องเพิ่มชั้นหวีกดครัช
มันเป็นนมหนูไฟฟ้า ไม่ใช่หรอ
GL4
คอยล์ไฟเสื่อมครับ อาการคือ ร้อนดับ พอเครื่องเย็นสตาร์ททีเดียวติด
มันมีสองตัวครับ ตัวที่เป็นโอริ่ง กับอีกตัวที่แกนด้านในของจานจ่ายตัวนี้จะมีลักษณะคล้ายๆซิล
ระวังกาวฝาสูบที่เป็นทองแดงให้ดีครับ มันอยู่ทนจริงแต่มันไม่แห้ง ถ้าลองแตะดูเนื้อกาวจะยุบตัว ในห้องเผาไหม้กาวพวกนี้จะไปติดที่แหวนลูกสูบได้...
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
