5555 เยอะจัง
อย่าเจ็บ อย่าจน รถแรงๆนะพี่บี.........
tf08-l ใครสนใจบ้างครับ ลูกล่ะ 22000 ใบหลัง td08 ลดยอดเหลือ 65 มิล ใบหลัง 12 ใบบางครับ โบตัวนี้ต้องโมสเต็ปนี้ครับ ไม่งั้นถ้าใช้ใบหลังเดิมๆ...
ใช้แล้วครับ 2 5psi นี่สุดๆแล้วล่ะครับ
แอร์แบ็ค.....รุ่น top
จากน้องแชมป์แหละ ปู้วๆ อ่ะนะ 5555
ท่อใหญ่ไม่พอหรือท่อตรงแปลนไอเสียขวางทางลม จะดัง ปู้วววว เวลาถอนคันเร่งครับ โข่งหลังมีผลครับ วิ๊ดมากๆ ต้องโข่งเล็กครับ...
โบเดิม วิ๊ดเล็กๆ แหลมๆ รอบเดินเบาอย่างดังเลย
ตามนั้นเลยครับ เปลี่ยนน๊อตอัดปอนด์ฝาสูบเพิ่ม ...ผมโดนมาแล้ว ตอนนี้ปะเก็นฝาไม่รอดแน่ๆครับ หม้อน้ำถ้าไม่รั่วอย่าเปลี่ยนเลยครับ แก้ให้ตรงจุดดีกว่า
ดันราง ที่ใช้ R หมุนๆเอา ผมเคยใช้ครับ เดินเเบาชอบดับเอง แล้วเวลาจูนไว้ยอะ สตาร์ทลากยาวๆเลยกว่าจะติด 2-3รอบ
ได้ครับพี่เจี๊ยบ เดี๋ยวทำใหม่สงสัยผมเจาะใหญ่ไปมั้งครับ แล้วของพี่ทำเองป่าว หรือร้านต้อยจัดให้เลย ขอบคุณมากครับพี่
มีใคร โม scv บ้าง แล้วทำไงบ้างมีสูตรตายตัวไหมครับ ไทรทัน ผมโม scv ด้วยการเจาะรูที่เสื้อ และรูทางน้ำมันที่ตัวสไลด์วาล์วครับ ผลคือ......
แรงมั่กๆ prospeed โบเดิม 12.8 เพิ่งเห็นมากะตา......... สุด teen
อิอิ....
เทสฟองอากาศดูครับ ว่ามีป่าว...
นั่นแหละพี่ ประเด็นที่ทำให้รู้สึกดึงไม่หนักป่าวครับ มันต้องมีหัวฉีดกะปั๊ม ถึงจะแรง ผมว่าพี่เก็บเงินทำปั๊ม +หัวฉีดดีกว่าครับ...
พี่ลองบูสสัก 40 psi ดิ ได้รู้แน่ว่าดึงไม่ดึง เพราะนี่พี่บูสแค่ 25 ปอนด์ ยังใช้ประสิทธิ์ของโบรุ่นนี้ได้ไม่เต็มเลยครับ (ถ้าโบทนไหวก็น่าลองครับ...
ทักทายครับ 5555 ตอบ. รถพี่ holset แกเป็นวีโก้ครับ บูสมาตามน้ำมันครับผม ส่วนถ้ารถพี่เป็นรถดีแม็กช์โบเดิม...
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
