แจ่มเลยครับ ออกมาสวยกว่าเดิมอีกแน่ะ..เด่วว่างๆไปเที่ยวจันท์ ดีกว่า เผื่อจะเจอ..อิๆๆ
ผมทำเองครับ ใสแจ๋วเลยล่ะ ถอดออกมาขัดด้วยกระดาษทรายขัดน้ำเบอร 1000 ก่อน ตามด้วย VENAL สำหรับขัดโลหะ หรือจะใช้ Brasso ที่ใช้ขัดหัวเข็มขัดก็ได้ครับ...
เห็นน้องข้าวโอ๊ต เค้าชวนไปที่จันทบุรีน่ะ น่าสนเนอะ..อิๆๆ
สีรถเดิมๆจะเป็นสีลูไซด์แห้งช้าน่ะครับ เวลาโดนแสงจะออกประกายเพิ่มขึ้นมา ยังไงคงต้องย้ำช่างพ่นสีหน่อยล่ะครับ...
ทำหล่นแถวไหนล่ะครับ ผมอยู่ระยอง จะได้ลองไปดูให้น่ะ เผื่อว่ายังอยู่ครับ
ดีใจด้วยครับ อีกไม่นานคงได้ใช้งานแล้วล่ะครับ ( สีเดิมก้อสวยดีนะครับ )
ของผมก้อเปลี่ยนเครื่องจาก SR18 เป็น SR20DE มาเหมือนกัน แต่ไม่เจอปัญหายุ่งยากแบบนี้นะครับ วางเครื่องใหม่ ถือโอกาสเปลี่ยนเพลาขับด้วยเลย...
ลองปิดแอร์ดูสิครับ มันยังมีเสียงรึเปล่า ถ้าปิดแอร์แล้วเงียบ แสดงว่า แบริ่งคลัทช์ของคอมพ์แอร์เริ่มจะพังแล้วล่ะครับ...
อืม...นั่นดิ..อยากไปดูให้นะ แต่ไม่รู้ว่าอยู่ตรงไหนน่ะ อิๆ
ซ่อมอู่ที่ไหนอ่ะครับ ยังไงแล้วถ้าต้องเปลี่ยนอะไหล่ชิ้นไหน จะให้ดีก้อควรหาคนที่รู้เรื่องเกี่ยวกับพวกอะไหล่เครื่องยนต์ไปช่วยดูหน่อยน่าจะดีน่ะ...
ของผมเพิ่งเปลี่ยนเครื่องจาก SR18 เป็น SR20DE ทดลองจับไมล์ดูล่าสุด หลังจากที่แก็สหมดถังแล้ว เติมใหม่ 300 บาท วิ่งได้ 225 กม. ไป-กลับที่ทำงาน วันละ...
เห็นมีสาวสวยท่านนึงน่ะ จะเปลี่ยนไปขับ TEANA แล้วนิ แต่ว่าขาดงบฯอยู่..สามแสน..ใครพอจะช่วยได้บ้างล่ะ 555
เฮ้อ..น่าจะเป็นวันเสาร์เนอะ..วันศุกร์ ขับรถจากระยองเข้ากรุงเทพฯ รถติดบานเบอะเลยครับ ตั้งแต่ศรีราชาก้อเหนื่อยแล้วน่ะ
รอน้อง.....อยู่เหมือนกาน...555
ของผมลงเครื่องใหม่เลยน่ะ SR18 เกียร์พัง..เลยเปลี่ยนใส่ SR20 ซะเลย แรงได้อีกหน่อย แต่ก้อ ปาเข้าไปสามหมื่นก่าๆ รวมค่าติดตั้งและทุกอย่างน่ะ
อื้ม...หยอดกันเยอะจิงแฮะ.....สงสัยเจ้าของกระทู้..นอนไม่หลับแน่ๆเลย..อิๆๆ
เฮ้อ....อยากจะไปรับมั่งจังน่ะ เสียดาย..ยังเดี้ยงอยู่ ขับรถไกลไม่ได้ 555
ว้า...ช่วงนี้ดื่มเหล้าไม่ได้นิ ไหปลาร้าหักอยู่อ่ะ ขอแค่เหล้าปั่นด้วยละกาน 555
ว้าว...น้องข้าวโอ๊ต เล่น hi5 ด้วยอ่ะ อิๆๆ
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
