วันนี้ไปถามร้านวางเครื่องมา เค้าบอกว่า 4 D 56 มันชนเกียร์เดิมหัวจรวดไม่ได้คับ เค้าว่าต้องเอามาทั้งเกียร์ (ตัว L300 รถตู้อะคับ)...
แล้วไม่ไส่ปั๊มไฟฟ้า กับลูกที่ 2 ได้ป่าวคับ แบบข้างเครื่องมันมีท่ออุดอยู่ฝั่งละอัน ต่อออกมาใช้กับลูกที่ 2 เลยได้ป่าว
ประมาณกี่บาทคับพี่ แล้วมันยุ่งยากป่าวคับ พอจะมีภาพตัวอย่างให้ดูป่าวคับ สนใจคับ สนใจ :sad:
คอมม่อนเรลคงไม่อะคับ แบบมีความจำเป็นต้องใช้ B5 น่ะคับ :D อีกอย่างงบ ไม่ถึงคับ :cry: ไปเดินเล็งเครื่องมาละ...
สงสัย หัวจรวดผมจะมีการข้ามพันธ์ซะล่ะมั้ง ใช้งานก้อได้ หนักๆก้อดี แรงอีกตะหาก น่าคิด น่าคิด ---------- Post added at 21:13:05 ---------- Previous...
^ ^ ''
เห็นพี่ๆ บู๊ทกัน 25 - 30 ใส้ในเดิมกันป่าวคับ แล้ว 3L ผมบู๊ทได้ขนาดนั้นมั๊ย ใช้งานทั่วไปใน กทม คับ :confused: แล้วบู๊ทเท่ากัน ปั๊ม12...
ทำถายในแบบนี้ใช้งบเท่าไรคับ อยากได้บ้างจัง ที่ว่าอืดใช้น้ำมันหรือแก็สคับ เป็นออโต้ป่าว ที่เคยใส่ในโตต้าตาหวาน ตัวน่าจะหนักกว่า เฟืองท้าย 4.8...
:D ฟังเค้ามาอีกทีคับ ว่าโบใหญ่กว่าดึงหนักกว่า ส่วนตัวเคยขับแต่ KZ auto เดิมๆอะคับ:o วางในโตต้าตาหวาน ขี่ 7 เดือน น้ำมันแพง เปลี่ยนเป็น 1JZ GE...
ตอนนี้ใช้หัวจรวดอยู่ สงสัยต้องเปลี่ยนเป็น L300 ซะละ มันน่าจะใส่เบาะ 4 แถวได้นะ ไม่งั้นได้เจอกัน 4D56 + TF06 ปั๊ม12 ใน L300 ท่าจะมันน่าดู
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
