ลองหาคอยล์มาเปลี่ยนดูครับ ที่บอกว่าพอเป็นแล้วลองจอดถอดทำความสะอาดข้างในจานจ่ายแล้วหาย ก้อเปนได้คับ จอดทำนานมั้ยครับ...
ตี๊ดๆขับสนุกแน่นอนค้าบแบบนี้
ตั้งแต่วางเครื่องมา หลังข้ออ่อน 2.5"เข้าพักกลาง2.5" เดินยาว2.5"จบที่ปลายไส้ตรง3"ครับผม ไม่เคยเปลี่ยนคับ ใช้มา5ปี เปลี่ยนพักกลางไปรอบหนึงคับผม...
ตามที่คุณ B-2 บอกเลยคับผม ถ้าหมายถึงแค่ฝาครอบวาวล์ สลับกันได้ครับ อาจต่างกันตรงที่ฝาครอบวาวล์แบบดักไอในตัวกับดักไอแยกครับ...
HBD ย้อนหลังค้าบ รวยๆๆเฮงๆๆ สมหวังๆนะค้าบบ :)
อ่านกะลังมันเลยคับ .... ขอให้ไม่เป็นไรมากนะครับผม สู้ๆค้าบ
:cheer2::boxing: สู้ๆคับ :)
ปลด 180 ได้นะครับ ลองดูการติดตั้ง การคร่อมสัญญาณอีกทีนะครับ ไม่น่าจะมีปัญหาครับ ดู input output ให้ถูกต้องน่าจะโอครับผม
ดูดสด :p [img]
เค้าไปกันไกลแล้วครับ :eek::eek: อลังการไปไหนเนี่ย อิอิอิ [img] Custom Electric Supercharger..... :eek::eek:
จัดเต็ม อิอิ เอาใจช่วยค้าบบจะได้พัฒนากันต่อไปค้าบ
ถ่ายทุก 10 000 km (ปะมาน 2-3 เดือนคับผม) มีหายบ้างครับแต่ก็คอยเช๊คครับ อย่าให้ขาดมากครับผม ใช้ Total 9000SM เบอร์ 10W-50 คับ
^ ^ ^ คนข้างบนชอบและถนัดเขี่ยครับ หุหุหุหุ เขี่ยได้ทีเลยเกาซะเลย 5555 ยิ่งเกายิ่งมันแต่ช่วงนี้เกาจนแดงต้องพักสักพักนะพี่ อิอิอิ
ใช้งานอยู่เหมือนกันคับผม Benz คับ Sunny NEO N16 - SR20VE คับผม :)
มีครับ :) ยังไงหาไมล์ที่ไม่เสียมาเสียบนะครับ กล่องจำเปนต้องรับสัญญาณจากไมล์ครับ ทั้งความเร็ว รอบ และ temp ครับ ไม่งั้นเครื่องอาจทำงานไม่ครบระบบคับ...
เปิดบ่อยๆระวังตากุ้งยิงนะคับพี่ อิอิอิ
เผื่อเป็นประโยชน์คับ part no. O2 sensor SR20VE คับ [img]
มีโอกาส ขอไปแจมด้วยคนนะคับ :) จะไปหลายทีและ งานเช้าตลอดเรยยคับ เซง
งามตามากคับ สุดจิงๆ สวยๆโหดๆคับ ชอบครับผม
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
