ใช้แก็สใช่มั้ยครับ ลองวางsr20ดีกว่า ทนแก็สกว่าGa15รึป่าวไม่รู้ แต่ผมใช้Ga15 ติดแก็ส ฝาร้าว เปลี่ยนฝามาสองรอบและ มันร้อน แต่ละครั้งใช้ไม่ถึงแสนโล...
เข้าไปให้ช่างดู เค้าบอกเปลี่ยนหัวเพลารวมค่าแรงประมาน 2900 เลยครับ ต่อหนึ่งหัวเพลานะ ควรทำดีมั้ย หรือก็ราคาปกติแล้ว
ช่างได้ไปยุ่งกับตัวปรับสายคันเร่งปะครับ
รถกินซ้ายสามารถเกิดได้หลายสาเหตุนะครับ เบื้องต้นเห็นว่ารถชนด้านซ้ายมา ลองเข้าไปให้ช่างตรวจสอบปีกนกว่ามีการบิดหรืองอรึป่าวนะครับ...
รถ B14 เวลาเลี้ยวสุดพวงมาลัยมีเสียงดังจากหัวเพลาขับครับ อยากทราบว่าเราเปลี่ยนเฉพาะหัวเพลาขับของใหม่ได้มั้ย...
ยังไม่เคยเห็นครับ คิดว่าคงไม่มี เคยทำแต่ปรับเองตรงด้านหลังโคมไฟ
ตามท่านข้างบนเลยครับ GA15 ครับ เครื่องเยอะ สภาพดีๆให้เลือกเลย ไหนๆก็ทำแล้ว เปลี่ยนเป็นแก๊สระบบหัวฉีดด้วยไปเลย ใช้ดีครับ
ให้ช่างรื้อออกมาเช็คเบรคใหม่ครับ อาจจะประกอบตัวจับผ้าเบรคไม่ดี หรือผ้าเบรคผิวหน้าอาจจะไม่เรียบ ให้สังเกตุที่จานเบรคด้วยนะครับว่ามีรอยมั้ย
B14 ครับ เครื่องหัวฉีด GA-16 DNE (ตามสเป็คโรงงาน)
อาจจะเป็นที่เกียร์นะครับ เกียร์มันทดขึ้นเวลาเราเร่ง แต่พอเราเบรคเกียร์มันไม่ยอมทดลง พอความเร็วน้อยแต่เกียร์ยังอยู่ที่เกียร์สูงอยู่...
จะดับเฉพาะตอนเดินเบา กับตอนเริ่มออกตัวใช่มั้ยครับ หรือว่าขับมาเร็วๆดับกลางอากาศก็มี
รถปีอะไรครับ ลองดูไดชาร์ท กับ สภาพของแบตเตอรี่ดูครับ
สันนิฐานว่าแมลงจะเป็นเศษเล็กๆไปอยุ่ที่อ่างน้ำมันเครื่อง แล้วจะไปติดที่กรองฝักบัว แต่ถ้าผ่านกรองไปได้มันก็วกกลับมาที่อ่างได้เช่นกัน...
ยินดีด้วยครับ
ระบบน้ำหล่อเย็นรั่วครับ แต่พี่ต้องไล่หาจุดรั่วให้เจอครับ ว่ารั่วจากท่อยาง หรือหม้อน้ำ ถ้ารั่วเยอะขนาดนั้นน่าจะหาจุดรั่วไม่ยากครับ...
1. ดูปั้มน้ำตามท่านข้างบนว่าครับ 2. ดูว่าท่อน้ำที่ต่อไปใหม่อะครับ ว่าต่อไปแล้วน้ำหล่อเย็นมันไปอั้นรึป่าว...
ลองไล่ดูที่ชุดเปลี่ยนตำแหน่งเกียร์ธรรมดานะครับ ว่ามีอะไรหลุดหรือหลวมรึป่าว สงสัยว่าพอเวลาเปลี่ยนเป็นตำแหน่งเกียร์ 5 แล้วขามันยันเข้าล๊อกไม่สุด...
ที่ใช้อยู่เวลาเอามือจับคาคันเกียร์ไว้ก็จะรู้สึกเหมือนกันว่าขึ้นลงเล็กน้อย เข้าใจว่าปกติ แต่ถ้าขึ้นลงเยอะๆไม่เคยเป็น เข้าใจว่าไม่น่าจะปกติครับ
อ่อเป็นแบบนี้นี่เอง คงเป็นเพราะไม่ว่าจะโช้คหรือสปริงของA32ยังไงก็ยาวกว่าb14
ดีทั้งคู่ครับ ดีคนละแบบ.โดยรวมขึ้นอยู่กับทุนของเจ้าของมากกว่า
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
