เตรียมตัวรับมือกับ "แก๊สโซฮอล" กันอย่างไรดี

เพื่อนๆ พี่ๆ น้องๆ ครับ ในความเป็นจริงในอีกไม่ช้า ขณะนี้ เราคงหนีแก๊สโซฮอลไม่พ้นแน่ๆครับ

แล้ว เพื่อนๆ พี่ๆ น้องๆ มีวิธีปรับ จูน รถอย่างไรกันบ้างเพื่อให้รับกับแก็สโซฮอลได้บ้างครับ

ส่วนตัวผมเคยวางอนาคตไว้ว่าจะวางเครื่องเล่นบ้างตอนนี้เลิกคิดไปแล้วครับ :cry::cry::cry:

เพราะเครื่องเดิมกินแก๊สโซฮอลได้ ไม่มีปัญหาอะไร (E10/95)

 

ก็ใช้อยู่ในชีวิตประจำวันอ่ะครับ D15B VTEC

 

เครื่องเดิมที่เติม 95 โซฮอลแล้วใช้งานรอบสูงๆ ต่อเนื่องระวังลูกแตกนะครับ ส่วนผสมมันบางกว่า 95 เบินซินครับ
ของผมจูนเรียลทาม 95 โซฮอลเรียบร้อยคับ ชดเชยเติมให้หนาขึ้นตามกำลังเครื่องคับผม
ตอนนี้วิ่งเหมือนเบ็นซินเรย แถมรอบมาดีกว่าเก่าอีกครับ ลงตัวซะที เหลือเก็บส่วนอื่นๆ คับ

 

ผมอาศัยมีกล่องจูนได้ ก็จูนเป็นแก๊สโซฮอล 95-E10 เรียบร้อยแล้วครับ เพราะคิดว่ายังไงถ้าอยากเติมเบนซิน 95 เป็นบ้างครั้ง เครื่องก็ไม่พัง แค่น้ำมันจะหนาขึ้นบ้างเท่านั้น

 

ตอนนี้เติมอยู่ครับ ใครว่าอิมเติมไม่ได้จิงๆมันเติมได้ครับ แต่...อย่าอัดละกัน บูสท์ได้นิดๆ
ใช้มาพักนึงแล้วล่ะ เครื่องej20เดิมทุกอย่าง กล่องเดิม3ปลั๊ก

 

เติมอยู่ครั้งโชฮอลเกือบแย่ เลยหันมาคบ 91 คอยยังชั่วแต่ไม่ชอบสีแดงของมันเลย ผมว่า 91 ต้องยังอยู่ครับ หากเหลือแต่โซฮอลสงสัยพวกมอไซด์โวยนำขบวนแน่ นโยบายของรัฐเปลี่ยนแปลงได้ตามสถานะการณ์ (จะมีคนมาเปลี่ยนกระทู้นี้เป็นการเมืองอีกไหมเนี้ย....อย่าเลยน่ะขอร้องเถอะ)

 

ปั้มShellตรงเทพารักยังมี95อยู่คัฟพี่ผมไปเติมบ่อยๆๆๆๆๆๆ.......................
ถ้าไม่มี95จิงๆๆๆก้อคงต้องทำไจล่ะคัฟ........

 

ตอนนี้ มันต่างกันกี่บาทแล้วคับเนี่ย เมื่อกี้ผ่านแว้บๆ โซฮอล 95 เหมือนจะ 31 บาทกว่า มองไป 95 ธรรมดา 39 บาทกว่า ต่างกัน 8 บาทเรอะหรือผมมองผิดเนี่ย -*-

เติม 95 ครึ่งถังผสมโซฮอล 95 ครึ่งถัง ราคาเฉลี่ย 35 บาท ก็ยังพอถูไถ ไม่ต้องซัดมาก

 

ขอบคุณคร้าบบบบบ

 

ตัวเครื่อง ไม่มีปัญหาใช้การปรับจูนได้ แต่ ซีลในปั๊มติ๊กกะซีลหัวฉีด จะทนไหวหรือเปล่า? ยังคิดหนักอยู่ :cry::cry:

 

ไม่แตะดีกว่าครับ ถ้ารถใช้ได้ทำมา support ก็ใช้ครับ แต่ว่า รถที่ใช้อยู่ตอนนี้ ไม่ support เลยซักคัน ^^

 

เครื่องคาร์บูผม ตอนนี้ก็เติม โซฮอล 95 อยู่


ยังไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลง - -*. . คาดว่า เด๋วนานไปคงออกผล. .

 

ขอบคุณครับไม่ค่อยเอาไอ้รถ batman ออกเลยช่วงนี้:cry:

 

ผมไม่ค่อยกล้สใช้เท่าไหร่ กลัวได้ไม่คุ้มเสียอ่ะครับเวลาซ่อม แล้วอีกอย่าง
ืั้ที่ไม่ประทับใจคือ รู้สึกว่าน้ำมัน มันจะหมดเร็วกว่าปกติเวลาใช้งานอ่ะครับ เมื่อเทียบกับระยะทาง

 

เอ่อขอถามแทนเพื่อนผมหน่อย 2 คนนั้นเถียงกันตายอยู่ตอนนี้ ทั้งคู่ขับ cef+1jz gteเดิมๆ ทั้งคู่ แต่คนนึงเติมแก๊สโซฮอล E10/95 ได้แต่อีกคนเติมไม่ได้กระตุกตลอดเลยจะแก้ยังไงดีครับ

 

ถ้าสะอึก เวลาเดินคันเร่ง แสดงว่าน้ำมันมันบางไปครับ ถ้าจะใช้e10 คงต้องหาทางปรับส่วนผสมให้หนาขึ้นอีกครับ

 

1JZ - GTE เดิม ๆ กล่อมเดิม ไม่ได้จูน ตอนนี้ใช้ โซฮอล 95 อยู่คับ รถใช้งานทุกวัน ไม่มีปัญหา บูสมาปกติ มีสดุดช่วงปลายนิดหน่อย

อยากเอาไปจูนอยู่เหมือนกัน ที่ไหนรับจูนบ้างอ่ะคับ ""จูนเรียลทาม"" อะไรเนี่ย ค่าจูนเท่าไหร่อ่า ต้องซื้อกล่องอะไรเพิ่มมั้ย ผมไม่รู้จิง ๆ

 

อิจฉาคนใช้เเก็สโซฮอลได้จังครับ ราคาลงหลัก 29บาทเเล้ว

ผมคงต้องกัดฟัน 37บาทก่าอยู่เลย เซงเลย

 

ตอบแทนนะครับ เจโบ ต้องมีกล่องพ่วงครับ อย่างน้อย piggy back อย่าง emanage กล่องฟ้า ราคา กล่องพร้อมจูนน้ำมัน+ไฟหยาบนิดๆ (กล่องมือสอง)น่าจะ 1x,xxx กว่าหน่อย หรืออาจจะถูกกว่านั้น ลองหาดูตามweb

หรือขำๆ ก็ super AFC 5 ปุ่ม(2-3,xxx) +จูน หรือ Super AFC จอฟ้า ก็พอได้ (จูนได้เฉพาะน้ำมัน)

ลองดูครับ

 

ก็คือต้องใส่ E-MANAGE ใช่ป่ะคับ ถึงจะจูนได้

 

ถ้าเป็นพวกเครื่องนิสสัน ใช้กล่อเดิมจูนได้เลย อีมาเนจ ฟ้า หาๆ เอาไม่เกิน 6 พันหรอกครับ อย่าลืมสาย จุดระเบิดนะ

 

แล้วมีใครใช้โซฮอล 91 อยู่บ้างไหม๊คับ พวก JASS วีออส อ่ะ มันโคตรอืดไหม๊คับ เห็นราคาลงมา 29.XX แล้ว

 

ตังค์ยังมีอยากจาเเรงเเต่หาเติมไม่ได้ เสียดายรถที่ทำมาเเต่ไม่ได้ใช้ให้เต็มสมรรถนะ

 

วีออสผม ใช้ 91 โซฮอล ซัด 4000+ จะเริ่มมีอาการสะดุด ๆ คับ ขับปกติรู้สึกอืดนิดหน่อย ( ไม่รู้คิดไปเองป่าว แต่ซัดแล้วสะดุดจริง ๆ )

โซฮอล 95 ซัดสบายโลดคับ

 

เราใช้แค่สตาร์ทแป๊ปเดียว...

ไม่ลำบากเท่าไหร่...

 

รถสวยขึ้นนะพี่ตี้


ปล. พี่ปุ๊กกี้ ว่างๆมาเติมปั้ม เชลล์แถวๆบ้านผมได้นะพี่ ยังมีอยู่ แต่ราคาน่ากลัวชะมัด