ขอถามเรื่องฟอจูนเนอร์ รบกวนด้วยครับ

พอดีได้ฟอจูนเนอร์มาขับ ยังไม่ค่อยรู้เรื่องอะไรเลย เป็นเครื่องดีเซลอ่ะครับ เห็นว่าดีเซลมีน้ำมันให้เติมอยู่ 2 ตัว อยากรู้ว่าน้ำมัน 2 ตัวนี้มันต่างกันยังไง สามารถเติมได้ทั้ง 2 ตัวมั้ย

และมันมีเกียร์อีกอันนึง คล้ายๆเกียร์กะปุก ใช่เกียร์ขับ 4 หรือเปล่าครับ และมันใช้ยังไงครับ

ลมยางต้องเติมเท่าไหร่อะครับ


ที่ต้องถามเพราะว่าไม่รู้จะถามใครครับ รถคันนี้เป็นรถของคุณอา ซื้อมา 3ปี ขับไป 5พันโลเอง แล้วอาเพิ่งเสียเมื่อไม่กี่วันนี้ เลยไม่มีใครใช้ ผมเลยรับมาดูแล

 

ดีเซลหมุนเร็ว (hsd, 0.05%s)

ดีเซลหมุนเร็ว บี5 (hsd - B5)

ไปก๊อบชื่อน้ำมันมา ผมยังจำชื่อไม่ได้เลย ไม่เคยใช้ดีเซล

2 ตัวข้างบนนี้อ่ะครับ อยากรู้ว่า มันลักษณะเดียวกับ โซฮอลมั้ยครับ เช่น บี5 จะเหยเร็วกว่าปกติ..

 

ฟอจูนเนอร์ ตัวเก่าเติม B5 ไม่ได้คับ

ขีบ4ช้า ขับ4เร็ว อ่ะคับ

 

d4d ผมก็เติม B5 ไม่มีปัญหา

 

เติมได้ทั้งสองตัวครับ แต่B5จะไม่ค่อยมีแรงเท่าไหร่อ่ะ
แต่ผมเติมV-POWER เพราะแรงกับประหยัดกว่าถ้าวิ่งกันยาวๆนะ

 

BiG-M ฝาขาว

ที่บ้านก็ B5 คับ

ม่ายมีปัญหาคับ

 

เติมได้ทั้ง สอง ตัว แน่นอน . .

ที่เหลือ ศึกษาเพิ่มอ่านในคู่มือประจำรถยนต์

 

เติมได้ทั้ง สอง ตัว แน่นอน . .

ที่เหลือ ศึกษาเพิ่มอ่านในคู่มือประจำรถยนต์

 

ใช้ บี5 ได้ครับ ลมยางผมเติมแค่ 30 เพราะมากไปมันกระด้าง

รถผมก็ใช้มาจะ 4 ปีแล้ว วิ่งไป 170,000 โล เอง

 

เติมได้ทั้งสองตัวอีกเสียงครับ
เพราะลองมาแล้ว

 

ฟอจูน ตัวเก่าเติมได้ พักนึง แล้วก็จะมีอะไรจามไม่ได้ มันจะตันต้องไปเปลี่ยน ราคา ประมาน3พัน อ่ะคับ

เพื่อนผมโดนมาแล้ว

ถามศูนย์ บอกว่าเติมได้แต่ไม่ควรเติมบ่อย คับ

 

วันนี้ไปลองขับเล่นมา กรุงเทพ-บางแสน ไปกลับ น้ำมัน 370 บาท ระยะทาง 207 โล

เครื่องมันกำลังเหลือจริงๆ ขับ 80 รอบเครื่องแค่ พันกว่าๆเอง 160 รอบ 3000 กดเล่นตลอดทาง แต่ไม่กล้าเกิน 160 มันโคลงๆ รู้สึกไม่ปลอดภัย

 

TEIN ซักชุดช่วยท่านได้ อิอิ

 

เคยกดยาวๆครั้งหนึงนํ้ามันเต็มถึง
จากเชียงใหม่นั่งมาผู้ใหญ่8เด็ก2สัมภาระเพียบ
ซัดยาว150-160ถึงนครสวรรค์จะหมดถึง
รับประทานใช้ได้เลยถ้าซัด
แต่กําลังเหลือจริงๆกดเป็นมาเหมือนกัน

 

เติมได้ครับ

น้องผมเติมมาเป็นปีแล้วก็ยังไม่เป็นไรครับ

แต่ถ้าเสี้ยนๆก็ V Power กดมันกว่าครับ

ขับ For ระวังๆด้วยนะครับ ตัวรถมันไม่เหมาะกับขับเร็ว

หักพวงมาลัยหลบไรแบบทันที มีรถเสียหลักคว่ำได้เลยนะครับ

 

แนะนำ V-power เลยครับ แพงกว่า แต่วิ่งดีกว่า ได้ระยะทางมากกว่าด้วย

 

เรื่องอื่นมีคนตอบไปหมดแล้ว เกียร์เล็กช้างๆคือเอาไว้เป็นขับ4

ลองอ่านคู่มือของรถดูครับว่ามันสามารถเปลี่ยนขณะขับ หรือต้องจอด

ก่อนเปลี่ยน ผมก็ไม่ค่อยแข็งแรงเท่าไหร่

ส่วนช่วงล่างผมว่าขับเร็วๆ มันออกแนวแย่เลยด้วยว้ำ ถ้ามีกำลังหาโช๊คสักชุดน่าจะ

ให้ความมั่นใจได้มากกว่า

ลมยางไนโตรเจนสัก30 กำลังดีครับ

อย่าลืมไปถ่ายของเหลวทุกอย่างนะครับ

ปล.ถ้าได้ลองขับเครื่องดีเซลดู อาจจะลืมเบนซิลเลยก็ได้ครับ เพราะมันไม่จุกจิก ขับง่าย