เครื่อง evo 123 เรกกูเรเตอร์ทำหน้าที่อะไร ไม่มีได้มัย?

การสนทนาใน 'Evolution Thailand' เริ่มโดย **pump**, 19 พฤศจิกายน 2009

  1. **pump**

    **pump** New Member Member

    62
    0
    0
    วางเครื่อง 4g63t อีโว3 มาคับ สังเกตดูไม่มีเรกกูเรเตอร์ติดมา จะมีปัญหาในการใช้ป่าวคับ กินน้ำมันมากขึ้นหรือป่าว แต่ที่ใช้ๆมาเครื่องเดินดี ไม่มีสะดุด แต่เหมือนจะกินน้ำมันมากกว่าปกติ พี่ๆ เพื่อนๆ ช่วยให้คำแน่ะนำทีคับ ขอบคุณคับ

    แยกคำถามเป็นข้อๆคับจะได้ดูง่ายขึ้น

    1. ไม่มีเรกกูเรเตอร์รถมีสิทธิ์กินน้ำมันมากขึ้นป่าวคับ
    2. เครื่องอีโว 123 จะมีเรกกูเรเตอร์ติดมาทุกตัวเลยใช่มัยคับ
    3. มันจำเป็นต้องใช้หรือป่าวคับ เรกกูเรเตอร์เดิมๆติดเครื่อง (ถ้าจำเป็นจะได้ไปหามาติดคับ) ในกรณีเครื่องเดิมๆ ไม่ได้โมอะไรเลย
    4. สุดท้ายคับ เรกกูเรเตอร์ทำหน้าที่อะไร?

    **รบกวนเพื่อนๆพี่ๆน้องๆด้วยนะคับ และขอบคุงมากๆสำหรับทุกๆคำตอบคับ**
     
  2. KONGKUB

    KONGKUB Active Member Moderator

    2,258
    14
    38
    ไม่มีไม่ได้ ครับ ต้องมีทุกคันไม่ว่าเครื่องอะไรก็ตาม
    มันทำหน้าที่รักษาแรงดันในรางหัวฉีดให้คงที่ และแปรผันตามแรงดูดและอัดอากาศ


    ขอตอบคำถามขออื่นว่าต้องหามาใส่ครับ ไม่มีไม่ได้ ไม่มีสตาทร์ไม่ติด หรือถ้าติดก็พังแน่นอนครับ
     
  3. พัทยา@MRC#012

    พัทยา@MRC#012 New Member Moderator

    5,041
    19
    0
    ต้องมีครับ ตามหมอก้องว่า หน้าที่การทำงานก็ตามนั้นครับ

    เครื่อง 1-3 ดูที่ปลายรางหัวฉีดฝั่งสายพานข้างเครื่อง จะมีท่อยางต่อไปที่กระป๋องเล็กๆสีเงินๆ นั้นคือเรกูเรเตอร์แบบกระป๋องชนิดหนึ่งครับ
    ต้องมีทุกคัน
     
  4. aeo@scb

    aeo@scb New Member Member

    877
    6
    0
    เรกูเรเตอร์ เดิมๆ เครื่อง 4G63 ครับ อยู่ปลายรางหัวฉีด เลย

    [​IMG]
     
  5. **pump**

    **pump** New Member Member

    62
    0
    0
    ก่อนอื่นต้องขอโทษเพราะความใจร้อน + สะเพร่าไปหน่อย ผมดูผิดคับ! ไปดูสลับกับชุดวันเวย์วาว์ล ที่อยู่ด้านหลังท่อไอดี มันคล้ายๆกันคับ ของผมไม่มีแต่ของเพื่อนมี ก็เลยเข้าใจว่า เรกกูเลเตอร์ไม่มี พอได้ดูรูป คุณ aeo@scbmin1 เลยถึงบางอ้อคับ ยังไงขอบคุณ พี่ๆเพื่อนๆ ทุกท่านนะคับ สำหรับคำตอบ เป็นข้อมูลดีดีอีกครั้งคับ :):D:eek:;)
     
  6. oh_rit

    oh_rit New Member Member

    29
    0
    0
    ไปดูรใครมาล่ะ รถเราหรือเปล่า :D:D:D
     
  7. เปา4G

    เปา4G New Member Member

    293
    7
    0
    ขอถาม หน่อยครับ......


    รถ ผม เรกูเรเตอร์ เดิม บูส อยู่ 1.2 แล้วตอนอัดเกียร์ 4-5 รถมันจะมีอาการสะดุดครับ



    ปั๊มติ๊ก ก็ แรงดันมาปกติ มันน่าจะเป็นที่ไรอะครับ....
     
  8. พัทยา@MRC#012

    พัทยา@MRC#012 New Member Moderator

    5,041
    19
    0
    1.แรงดันเบนซินในระบบอาจจะผิดปกติ
    2. พวกสายหัวเทียน หรือ หัวเทียน เสื่อมสภาพ
     

แบ่งปันหน้านี้