อยากทราบค่า K ของสปริงเดิม

การสนทนาใน 'EK Group' เริ่มโดย Pornch, 20 มิถุนายน 2009

< Previous Thread | Next Thread >
  1. Pornch

    Pornch New Member Member

    45
    2
    0
    อยากรู้ว่ามันเป็นเท่าไรกัน แล้วของสปริงโหลดไอบัคค่า K มันเท่าไร เอาแบบที่มาใส่กับโชคเดิมอัดน้ำมันได้นะ
     
  2. tit_satit

    tit_satit New Member Member

    109
    26
    0
    I researched ek9 spring rate and i found it in spoon's internet site:

    Stock ek9
    Front 4.3kg/mm ( near 250lbs/in )
    Rear 4.2kg/mm ( near 240lbs/in )

    Stock ek4
    Front 3.6kg/mm ( near 210lbs/in )
    Rear 3.2kg/mm ( near 186lbs/in )

    Eibach spring
    Front 5.3kg/mm ( near 310lbs/in )
    Rear 4.7kg/mm ( near 275lbs/in )

    Spoon spring
    Front 6.3kg/mm ( near 366lbs/in )
    Rear 5.4kg/mm ( near 314lbs/in )

    Zeal Function-X Coilovers Honda Civic 96-00
    Model: 10ZS025X3 List: $2,379.99
    Zeal Function-X Coilovers Honda Civic 96-00
    Spring Rate:
    Front: 14 kg/mm
    Rear: 10 kg/mm
    Spring Length: 178mm

    Copy มาจากเน็ตครับ พอช่วยได้บ้างมั้ยครับ :D
     
    แก้ไขล่าสุดโดยผู้ดูแล: 20 มิถุนายน 2009
  3. tit_satit

    tit_satit New Member Member

    109
    26
    0
    ek9 springs are stiffer, 240lbs front and rear. here is a list of some spring rates from popular springs for 96-00 civics:

    H&R OE - 280F/190R (P/P) = หน้า 5.0 หลัง 3.4 kg/mm
    Eibach ProKit - 290F/190R (P/P
    = หน้า 5.2 หลัง 3.4 kg/mm
    H&R Sport - 330F/280R (P/P) = หน้า 5.9 หลัง 5.0 kg/mm
    Eibach Sportline - 310F/275R (P/P) = หน้า 5.5 หลัง 4.9 kg/mm
    Gold-line GL 2.5" drop - 320/190 (P/P) = หน้า 5.7 หลัง 3.4 kg/mm
    Gold-line GPS 1.25" drop - 275/160 (P/P) = หน้า 4.9 หลัง 2.9 kg/mm
    Koni RSK Suspension kit - 154-205/270 (P/L) = หน้า 2.7-3.7 หลัง 4.8 kg/mm
    Neuspeed SofSports - 260F/150R (P/P) = หน้า 4.6 หลัง 2.7 kg/mm
    Neuspeed Sport - 280F/180R (P/P) = หน้า 5.0 หลัง 3.2 kg/mm
    Neuspeed Race - 485F/395R = หน้า 8.7 หลัง 7.1 kg/mm
    Skunk Coilovers -old - 400F/300R (L/L) = หน้า 7.1 หลัง 5.4 kg/mm
    Skunk2 Coilovers - new - 500F/400r (L/L) = หน้า 8.9 หลัง 7.1 kg/mm
    Spoon Full Coilovers - 300/240 = หน้า 5.4 หลัง 4.3 kg/mm
    Progress Coilovers - 350F/250R (P/P) = หน้า 6.2 หลัง 4.5 kg/mm
    Progress Lowering Springs - 320F/200R (P/P) = หน้า 5.7 หลัง 3.6 kg/mm
    Ground Control Coilover - 380F/280R (P/P) (this is the standard kit and the springs are mildly progressive). = หน้า 6.8 หลัง 5.0 kg/mm
    Tein RA/RE/RS - 783F/559R (L/L) = หน้า 14 หลัง 10 kg/mm
    Tein HT - 1119F/448R (L/L) = หน้า 20 หลัง 8 kg/mm
    Tein HG - 365F/129-196R (L/P) = หน้า 6.5 หลัง 2.3-3.5 kg/mm
    Tein SS - 448F/224R = หน้า 8.0 หลัง 4.0 kg/mm
    Tein Flex - 504F/280R = หน้า 9.0 หลัง 5.0 kg/mm
    Tein S. Tech - 235F/140R = หน้า 4.2 หลัง 2.5 kg/mm
    Tokico Illumina Kit - 250/123 (P/P) = หน้า 4.5 หลัง 2.2 kg/mm
    APEX'i WS - 447f/178r = หน้า 8.0 หลัง 3.2 kg/mm
    SSR Cup - 392/280 = หน้า 7.0 หลัง 5.0 kg/mm
    SSR S1 - 448/448 = หน้า 8.0 หลัง 8.0 kg/mm
    JIC FLT-A2s - USDM - 504F/336R (L/L) = หน้า 9.0 หลัง 6.0 kg/mm

    พยายามเต็มที่แล้วครับ ผิดถูกอย่างไร ช่วยกันแก้ไขด้วยนะครับ :D
    ***อัพเดต ว่างจัดนั่งแปลงหน่วยให้ครบแล้วนะครับ :D
     
    แก้ไขล่าสุดโดยผู้ดูแล: 22 มิถุนายน 2009
  4. ZAMZAM1

    ZAMZAM1 Well-Known Member Member

    1,676
    42
    48
    ข้อมูลเพียบเลย ขอบคุณครับ
     
  5. แล้วค่า k คืออะไร ไม่รู้จักอะ บอกหน่อยจิ แล้วตัวเลขไม่เหมือนกันบอกอะไรบ้างครับ อยากรู้จัง
     
  6. Pornch

    Pornch New Member Member

    45
    2
    0
    `ขอบคุณมากมายครับ ชอบ EK เพราะมีเพือนใจดีเยอะ
     
  7. maythee

    maythee New Member Member

    274
    12
    0
    k=ค่านิจสปริง

    F = kx F คือแรงม ,x ระยะทางที่สปริงกดลงไป

    k= F/x

    กล่าวกันง่ายๆๆ K คือค่าความแข็ง ที่ สปริง ยุบตัวหรือ หรือยืดตัว เมื่อมี แรงมากระกระทำ
    อันนี้ของ ek 9
    หน้า 4.3 กิโลกรัมยุบตัว 1 มิลลิเมตร (ใกล้เคียง หน่วยของอังกฤษ คือ ปอนด์ ถ้าเรียนมา คงเข้าใจนะคับว่ามัน แปลงไปแปลงมาได้ =250 ปอนด์ ต่อ 1 นิ้ว)

    อันนี้ก็ หน่วย อังกฤษ 280 F(Front)ด้านหน้า / 190R (rear)ด้านหลัง (P/P)เป็นแบบ Progressive ทั้ง หน้าและ หลัง

    เดี่ยวจะ ลง type ของสปริงให้นะคับ
     
  8. maythee

    maythee New Member Member

    274
    12
    0
    Linear Spring (L) ก็คือ สปริงที่มีระยะห่างระหว่างขดเท่ากันโดยตลอดทั้งชิ้น สมมติว่าสปริงแต่ละขดห่างกัน 15 มม. มันก็จะห่างเท่ากันยังงั้นตลอดทั้งเส้น ซึ่งค่า k ของคอยล์สปริงแบบนี้จะมีค่าเดียวครับ
    Step Spring (S) สปริงแบบนี้จะมีระยะห่างแต่ละขด แบ่งออกเป็น 2 ระยะ คือ มีทั้งขดถี่ และห่างในวงเดียวกัน เช่น ห่างกัน 15 กับ 30 มม. เท่ากับว่ามีค่า k 2 ค่าในคอยล์สปริงขดเดียว คือ เมื่อมีน้ำหนักมากดทับที่ตัวสปริง ขดที่ถี่จะยุบตัวก่อน (ค่า k น้อย) จนเมื่อน้ำหนักมากขึ้น ขดสปริงที่ห่าง (ค่า k สูงกว่า) ก็จะเข้ามารับผิดชอบต่อ เป็นการผสานซึ่งความลงตัวของความนุ่มนวลในขณะคลาน และมั่นคงในการขับขี่ยามกระหน่ำคันเร่งหนักๆ ได้อย่างดีเยี่ยมเลยล่ะครับ
    Progressive Spring (P) แบบนี้จะมีระยะห่างระหว่างขดไม่เท่ากันเลย คือจะชิดแล้ว
    ค่อยๆเพิ่มระยะห่างไปเรื่อยๆ ซึ่งค่า k ของขด
    สปริงแต่ละขดก็จะไม่เท่ากันด้วย เท่ากับว่าสปริง
    แบบ Progressive จะนำเสนอตั้งแต่แรงกด
    น้อยๆ แล้วค่อยๆ เพิ่มอย่างต่อเนื่องจนถึงค่า
    k สูงสุดเลยทีเดียว...พูดง่ายๆว่าที่ความเร็วต่ำก็
    ยังมีความนุ่มนวล แล้วค่อยๆ เพิ่มความแข็ง
    ไปเรื่อยๆ อย่างต่อเนื่องนั่นเองล่ะครับซึ่งถ้าเป็น
    คอยล์สปริงแต่งส่วนใหญ่ก็จะเป็นแบบ Step
    Spring หรือไม่ก็ Progressive Spring ครับ...
    ส่วนค่า k ถ้าเป็นของใหม่ มันก็จะมีระบุอยู่ที่
    บรรจุภัณฑ์อยู่แล้ว แต่ในกรณีที่เล่นกับของมือ
    2 ถ้าไม่มีระบุไว้ที่ขดสปริง (บาง ยี่ห้อจะมีบอก
    เอาไว้) ก็คงจะต้องพิจารณา แบบคร่าวๆในส่วน
    ของความโตของข้อและขดสปริงที่หากข้อหรือ
    ขดใหญ่มันก็จะต้องแข็ง (ยุบตัวยาก) กว่า
    เป็นธรรมดาครับ

    ขอขอบคุณ ข้อมูล เก่าๆๆ จากโตโยต้าคลับไทยแลน นะคับ
    รูป ปลากรอบ ตาม ลำดับนะคับ
     
  9. Tonkun

    Tonkun New Member Member

    227
    5
    0
    พอดีไปเห็นในเวปของ TEIN
    รู้สึกว่า TEIN SS ค่า k จะเป็น หน้า 6.0 หลัง 3.0 นะคับ

    http://www.tein.co.jp/search/search1.cgi?act=ITEM&item=SS&make=HONDA&lang=en
     
  10. BoBo_EK

    BoBo_EK New Member Member

    2,491
    146
    0
    ว้าวข้อมูลดีๆมีมากมาย
     
  11. คุณขนุน

    คุณขนุน New Member Member

    569
    27
    0
    ข้อมูลแน่นมากๆ ขอบคุณครับ

    ผมชอบโช๊ค EK9
     
    แก้ไขล่าสุดโดยผู้ดูแล: 4 สิงหาคม 2009
  12. earth_ek96

    earth_ek96 New Member Member

    513
    9
    0
    ขอบคุณครับสำหรับข้อมูลดีๆครับ
    แล้วค่า K หน้าหลังสำหรับรถขับ
    ธรรมดาซิ่งบ้างควรอยู่ประมาณเท่าไรครับ
     
  13. ballasung

    ballasung New Member Member

    283
    1
    0
    โอ้วข้อมูลเพียบๆ
     

  14. ข้อมูลเป็นประโยชน์มากครับ เพิ่งรู้ค่า K จริง ๆ ของแต่ละยี่ห้อก็ตอนนี้แหล่ะ
     
  15. EKIBM

    EKIBM New Member Member

    10
    0
    0
    อยากรู้ของค่า K สปริงคู่หน้าของโช้ค EG6 SIR ครับ เมื่อเทียบกับ EK9 พอดีมีสปริง EK9 อยู่ ถ้ามันเท่ากันจะได้ไม่ต้องเสียเวลา ช่วยไขข้อข้องใจหน่อยครับ
     
  16. korn8rew

    korn8rew New Member Member

    546
    9
    0
    ขอบคุงข้อมูลดีๆ
     
  17. ZAMZAM1

    ZAMZAM1 Well-Known Member Member

    1,676
    42
    48
    เห็นมีประโยชน์
     
< Previous Thread | Next Thread >

แบ่งปันหน้านี้