สนใจโฆษณา คลิกที่นี่

Share
  • สรุปผลงานและภาพรวมของรถแดร็กดีเซลจากเมืองไทย ไปแข่งที่อเมริกา



    ก่อนแข่ง ต้องตรวจสภาพรถก่อน นี้คือสติ๊กเกอร์หลังจากตรวจสภาพรถผ่านแล้ว


    รถขายของที่ระลึกของรายการแข่ง


    ฝรั่งมุงดูกันใหญ่ ของแปลกละสิ


    วันพฤหัส หลังจากที่ได้ลองวิ่ง เครื่องยนต์แตกร้าว ทีมงานจึงต้องทำการเปลี่ยนเครื่องยนต์สำรองที่ได้เตรียมมา










    หลังจากใช้เวลา 5 ชั่วโมง ในการเปลี่ยนเครื่องยนต์ใหม่ เสร็จในตอนตี 4 และได้ลองวิ่งเทสรันอีกครั้ง ทำเวลาได้ 5.557 วินาที ที่ความเร็ว 195 กม./ชม. ในระยะทาง 1/8 ไมล์ หรือครึ่งทางของ 1/4 ไมล์








    วันศุกร์ วิ่งเพื่อให้ได้ใบอนุญาตที่จะใช้ลงแข่งในวันเสาร์


















    วิ่งรอบที่ 4 ของวันศุกร์ ทำเวลาได้ 9.201 วินาที


    สลิปเวลา


    รอบนี้ทำเวลาได้ 8.827 วินาที



    วันเสาร์ วันแข่ง ทำเวลาได้ดีที่สุด 8.227 วินาที, ความเร็ว 263 กม./ชม., 60 ฟุต 1.263 วินาที


    สลิปเวลา




    ช่างภาพที่ถ่ายทำในครั้งนี้


    ระหว่างที่รอวิ่งอีกรัน ฝนตกลงมาซะก่อน ทางผู้จัดแข่งจึงขอเลื่อนการแข่งมาเป็นวันอาทิตย์แทน




    นั่งหลบฝน



    วันอาทิตย์




    ผลงานดีที่สุดของวันนี้




    รันสุดท้าย มีปัญหาที่ระบบฉีดไนตรัส ทำให้แก๊สไม่ออก เลยวิ่งที่ 8.54 แบบไม่ฉีดไนตรัส


    สรุปของการเดินทางครั้งนี้




    ทิ้งท้ายก่อนกลับ


    คืนวันที่ 2 ตุลาคม ทีมงานได้กลับมาถึงเมืองไทยโดยสวัสดิภาพ พร้อมการต้อนรับจากกองเชียร์ชาวไทยอย่างล้นหลาม


    ส่วนรถแข่งก็กำลังรอขึ้นเครื่องบินตามมาด้วย
    ความคิดเห็น แสดงความคิดเห็น

    Antispam, complete the task:

     
     
    คำแนะนำ: คุณสามารถอัปโหลดหลายๆ ไฟล์ได้พร้อมกัน สำหรับ Windows ให้กด Ctrl ค้างไว้ในขณะเลือก หรือ สำหรับ Mac ให้กด CMD ค้างไว้ในขณะเลือก
    หลังจากอัปโหลดไฟล์เสร็จเรียบร้อย ให้คัดลอก (Copy) โค้ดไปวาง (Paste) ในช่องข้อความด้านล่างนี้
Motigo Webstats